Рулевая тяга (Страница 439)
Рулевая тяга Patron правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул PS2276KOR
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210628 |
| Длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул TA2858
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497784 |
| Длина осевого шарнира | 224 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Рулевая тяга Sidem для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 63610
| Резьба | MM14X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 342 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163229 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул Z28516
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822290 |
| Длина | 400 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая для Opel Astra J 2009-2017. Артикул TA2665
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 293 мм |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759468715 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Рулевая тяга Febi Bilstein ProKit правая/левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 12025
| Вес | 0,700 кг |
| Длина | 295,9 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С контргайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816120254 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Fixar левая внутренняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул FS0156
| Вес | 0.59 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421023132 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Delphi передняя правая/левая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул TA1905
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346945 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул TA1673
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143162 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 182 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга продольная Zentparts левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z28306
| Длина | 382 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z28305 |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Необходимое количество | 1 |
Рулевая тяга Miles для SsangYong Rexton I 2006-2010. Артикул DC39400
| Длина | 183 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул PS2043
| Общая длина | 332 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208038 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Рулевая тяга Fixar правая для Subaru Outback II 2000-2002. Артикул FS1001
| Вес | 0.6 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421051852 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 350 мм |
Рулевая тяга Masuma для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MR-E4006
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116667703 |
| Стандарты DIN (шарниры) | DIN 808 (шарниры карданные) |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 49400001
| Комплектность | Со скобкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960646200 |
Рулевая тяга NK внутренняя для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 5034816
| Размер резьбы 1 | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647339 |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул PS2014
| Резьба | M16x1,5 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207734 |
| Длина | 380 мм |
Рулевая тяга Asmetal для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 20BM2000
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | 18x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007382 |
Рулевая тяга Trucktec Automotive правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 02.31.071
| Для оригинального номера | 230 338 0015 |
Рулевая тяга Fag для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 840 0077 10
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 A |
| Длина осевого шарнира | 298 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870425968 |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул ER43015
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул SU-233
| Вес | 0,557 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 318,2 мм |
| Максимальная длина | 319 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064757 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга поперечная Tatsumi правая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул TED1708R
| Вес | 0.9 кг |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FO-923
| Вес | 0,751 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 353 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025093 |
| Длина | 353 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 55-00326A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 296 мм |
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 116 031 0039
| Длина | 327 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | MAR0662 |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074369883 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул Z28624
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699019031 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 55-01821A-SX
| Длина | 322 мм |
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207899 |
Рулевая тяга Quattro Freni для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул QF13E00011
| Вес | 0.646 |
| Габариты в упаковке | 350x50x50 мм |
Рулевая тяга Stellox правая для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 55-01029A-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.