Рулевая тяга (Страница 423)
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул KI-563
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094723 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Opel Astra J 2009-2017. Артикул C2202LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 20MR1800
| Вес | 0,68 кг |
| Длина | 245,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617021463 |
Рулевая тяга Unio правая/левая для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SSP-30057
| Длина | 146.5 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808264989 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес брутто | 0,41 кг |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул S030039
| Размер резьбы 2 | M12X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536184053 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030039 |
Рулевая тяга Tatsumi левая для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул TED1073
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга BGA правая/левая для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул SR2317
| Резьба | M16x1.5, M18x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205959514 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 55-00494-SX
| Наружная резьба | M18 x 1,5 мм |
| Длина | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525450 |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Ford Transit Connect II 2013-2018. Артикул ER51007
Рулевая тяга продольная NTY для Nissan Patrol Y60 1992-1998. Артикул SDK-NS-080
| Стойка | Соединительная штанга |
| Серийный номер | SDK-NS-080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048086020 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул 55-17003-SX
| Давление | 302 бар |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209725 |
Рулевая тяга PMC (Parts-Mall) правая/левая для Daewoo Rezzo I 2000-2004. Артикул PXCUC-004
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Volkswagen Passat B2 1980-1983. Артикул 55-02638A-SX
Рулевая тяга Teknorot для Nissan Note I 2006-2012. Артикул N-800
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040829 |
| Длина | 216,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Рулевая тяга Zentparts правая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z28890
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699270432 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 55-05492-SX
| Вес | 0,713 кг |
| Длина | 210 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209428 |
| Наружная резьба 2 | M15x1,5 мм |
Рулевая тяга продольная Teknorot (сталь) для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул B-508
| Вес | 0,867 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 342 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014028 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
Рулевая тяга продольная Zentparts правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул Z28376
| Резьба | M14x1,5 |
| Стойка | Тяга |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Morning III 2017-2026. Артикул KI-563
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094723 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 55-00431-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502871 |
| Длина | 343 мм |
Рулевая тяга Fixar для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул FS0936
| Вес | 0.51 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421048975 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Ganz правая/левая для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул GIL06535
| Вес | 0.66 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102771324 |
| Применимость производителя | Chery Tiggo 7/Tiggo 4 |
| Ширина упаковки | 352 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 660 г |
| Габариты в упаковке | 88x352x50 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул TA2858
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497784 |
| Длина осевого шарнира | 224 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Рулевая тяга Fixar для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул FS0120
| Вес | 0.6 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421018930 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Sufix правая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SD1022
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул DC39130
| Длина | 341,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 48209 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Рулевая тяга Blue Print правая/левая для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул ADT387158
| Вес | 0,580 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608601 |
| Длина | 243 мм |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M15 x 1,5 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 49785/1
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605255563 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 55-74018-SX
| Вес | 670 г |
| Длина | 310 мм |
| Наружная резьба 1 | M16X1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276211346 |
| Наружная резьба 2 | M14X1,5 мм |
Рулевая тяга OSSCA правая/левая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 06389
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063895 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.