Рулевая тяга (Страница 104)
Комплект поперечной рулевой тяги Teknorot для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул FO-463K
| Вес | 0,735 кг |
| Максимальная длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095331 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SR-7231
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SP40068
| Длина | 248 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул CR0608
| Вес | 715 г |
| Длина | 295 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Общая длина | 329,6 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 776 г |
Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C2054LR
| Торговые номера | SR-5302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040294 |
Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BSG 90-310-041
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-041 |
| Торговые номера | 90310041, BSG 90310041, BSG90310041 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина осевого шарнира | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099285 |
Рулевая тяга Febest для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 2322-GV
| Вес | 0,705 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080086 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул SR-3560
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M18×1,5, R-M20×1,5 |
Рулевая тяга Miles передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DC39011
| Длина | 331 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011389, 05415236722698 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 25329 02 |
Рулевая тяга поперечная Vika правая/левая для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул K41793801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729646929 |
Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 5032572
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853501 |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Вес нетто | 0,9 кг |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул M-703
| Вес | 0,818 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 401,9 мм |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034903 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Optimal правая/левая для Fiat Palio I 2002-2012. Артикул G2-1137
| Длина | 278,7 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208932 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул S030361
| Размер резьбы 2 | M12X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146389 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030361 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул DC39055
| Длина | 203 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002127, 05415236724357, 05415236758390 |
| Размер резьбы 1 | M18x1.5 |
| Торговые номера | 34514 01 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул S030154
| Торговые номера | GSU030154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105652 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 49176
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868336 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул R-715
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 315,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 316 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047361 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга LYNXauto передняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул C2237LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул B-403
| Вес | 0,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013731 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ST-4403
| Вес | 1,1 кг |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245390 |
| Длина | 405 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | ST-4402 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга CTR для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CR0857
Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Avella 1995-2001. Артикул SR-7321
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Grandeur I 1989-1992. Артикул SRK-8050
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SR-4840
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
Рулевая тяга Teknorot для Acura MDX I 2000-2005. Артикул H-643
| Вес | 0,512 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089989 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул DC39060
| Длина | 257,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Торговые номера | 2518601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124584, 05415236721660 |
Рулевая тяга Sasic для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 2006021
| Размер резьбы 2 | M12x1,0 |
| Длина осевого шарнира | 340 мм |
| Для оригинального номера | 96048007581 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872305589 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул CR0632
| Вес | 634 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 280 мм |
| Общая длина | 314,6 мм |
| Наружная резьба | M15xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199143014 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 695 г |
Рулевая тяга Teknorot внутренняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V-553
| Вес | 0,665 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069615 |
| Длина | 329,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.