Приводной ремень (Страница 97)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул KR-10X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
| Торговые номера | 10X800 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул 13X1125LX
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000540 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для BMW 5 III (E34) 1987-1993. Артикул 1 987 947 650
| Длина | 825 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181012 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1200
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 900 II 1993-1998. Артикул KR-6PK2625
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2625 |
| Длина | 2625 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206926 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Brava 1998-2000. Артикул 6PK1778
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051801 |
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 4PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 4PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047407 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK715 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 4PK920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048145 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для DS 3 I 2015-2019. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул VKMV 6PK1750
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 13X800LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000434 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул KR-6PK1870
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796445 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Splash I 2008-2014. Артикул KR-5PK900
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772593 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 5PK900 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул KR-6PK2504
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216833 |
| Длина | 2504 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул KR-13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | 13X875 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Express II 2002-2026. Артикул 6PK2345
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2345 мм |
| Торговые номера | 6PK2345 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Honda Integra III 1997-2001. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 9-3 II 2005-2015. Артикул 6PK2120
| Вес | 0.2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул VKMV 7PK1792
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1792 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 24,92 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7PK2315
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314691 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул AVX13X1250
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118695 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.