Приводной ремень (Страница 96)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Antara I 2010-2017. Артикул MB6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704775 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул BP4PK833
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824334 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул KR-4PK1310
| Длина | 1310 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795066 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 1998-1999. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 4PK1483
| Длина | 1483 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036532 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул 6PK1503
| Длина | 1503 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1503 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fiesta III 1992-1993. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул AVX13X900
| Длина | 900 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X900 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 405 1992-1999. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001837 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Twingo I 2001-2012. Артикул 3PK0753
| Длина | 753 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001158 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 6221MC
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1035 мм |
| Торговые номера | 8532-16221, AVX10 x 1025La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000511 |
Приводной ремень клиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 760 1982-1987. Артикул AVX13X1400
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | AVX13X1400 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 3PK670
| Длина | 670 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK668, 3PK670 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул KR-5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772401 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Nissan 280ZX 1978-1983. Артикул 2.15353
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 96 г |
| Параметр | AVX13X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795355651 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Master I 1980-1998. Артикул KR-10X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул KR-6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для BMW 3 VI (F3x) 2015-2018. Артикул B12503
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128911 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул MB5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702832 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 3PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK850 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул AVX13X1015
| Длина | 1015 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1015 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Corsica 1989-1990. Артикул 8PK1445
| Длина | 1445 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti M III 2008-2010. Артикул 7PK2061
| Длина | 2061 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2061 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 III (C6) 2009-2011. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001929 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.