Приводной ремень (Страница 47)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover I 1981-1994. Артикул KR-13X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой HOLA для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул KR-5PK869
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK869 |
| Длина | 869 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772562 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 6PK2478
| Длина | 2478 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044889 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Multivan T6 2015-2019. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan 280ZX 1979-1984. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул 01-31425-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016019 |
| Длина | 1425 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Omega B 2001-2003. Артикул 5PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062203 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 6PK869
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 869 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059912 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 3PK0628
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001141 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 6PK1244
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1244 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 5PK1140
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001790 |
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул 6PK1173
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001837 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 807 I 2002-2006. Артикул 6PK1590
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036587 |
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 6PK1060
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060550 |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,122 кг |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1151, 6 PK 1152, 6 PK 1153, 6 PK 1154, 6 PK 1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482442 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул KR-6PK2065
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2065 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430079 |
| Торговые номера | 6PK2065 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 928 1977-1986. Артикул AVX13X1025
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул MB4PK925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул BP6PK1708
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826987 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Escort V 1995-1996. Артикул 06-02160-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033191 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул 7PK1835
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1835 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1832, 7PK1836, 8653-10673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465996658 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 7PK1715
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534030 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 5PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.