Приводной ремень (Страница 46)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 6PK1973
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063254 |
| Длина | 1973 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane II 2004-2006. Артикул 4PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 01-31150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015869 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 6PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 1 987 948 144
| Длина | 625 мм |
| Торговые номера | 13 X 625 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141251067 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 5PK1225
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049104 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,122 кг |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1151, 6 PK 1152, 6 PK 1153, 6 PK 1154, 6 PK 1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482442 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 6PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул AVX10X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2260 мм |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 88128-6L883
| Вес | 0,112 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139630 |
| Длина | 883 мм |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул KR-6PK955
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 6PK1173
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024708 |
| Торговые номера | 6x1173 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 5PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048701 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул 01-31425-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016019 |
| Длина | 1425 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 5PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050667 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK1018
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044506 |
| Длина | 1018 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 6PK1675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062318 |
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул 13X1100HD
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000649 |
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул KR-6PK1005
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429998 |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 3PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK905 EXTRA
| Вес | 0,098 кг |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 903, 6 PK 904, 6 PK 906, 6 PK 907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858463274 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Mercedes-Benz T1 1982-1996. Артикул GD 618
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225434 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул KR-4PK855
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772142 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул KR-13X1225
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1225 |
| Длина | 1225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771800 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK0855
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1991-1995. Артикул KR-10X690
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 690 мм |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.