Приводной ремень (Страница 38)
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 6PK2411S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787263923 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 6PK1736
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535457 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) NTN / SNR для Nissan X-Trail T31 2007-2010. Артикул KA855.24
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521565915 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 4PK1063
| Длина | 1063 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48370, 4PK1062, 4PK1065, 8653-10186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354625 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Вес | 0,257 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2561, 6 PK 2562, 6 PK 2563, 6 PK 2564, 6 PK 2565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858999728 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 1 987 947 807
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183061 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 6PK2000
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013900 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул 6PK1650
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507447 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 1 987 946 045
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170809 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 01-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм, 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008076 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул VKMV 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул 6PK1155
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506976 |
Приводной ремень клиновой Bosch для ВАЗ 2107 1986-2012. Артикул 1 987 947 600
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180015 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat 500X I 2015-2026. Артикул 5PK1219
| Длина | 1219 мм |
| Вес | 0,109 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1217, 5 PK 1218, 5 PK 1219, 5 PK 1220, 5 PK 1221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484682 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 4PK867 ELAST
| Длина | 867 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 843, 4 PK 867, 4 PK 867 (843) ELAST, 4 PK 867 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544652 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для BMW X5 I (E53) 2002-2006. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48354, 4PK858, 4PK863, 8653-10096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355059 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 850 1993-1997. Артикул 6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Вес | 0,178 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1738, 6 PK 1739, 6 PK 1740, 6 PK 1741, 6 PK 1742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858002299 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6PK2013
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024722 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 6PK852 ELAST
| Длина | 852 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 823, 6 PK 823 ELAST, 6 PK 852, 6 PK 852 (823), 6 PK 852 (823) ELAST, 6 PK 852 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858459956 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул 5PK940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58360, 5PK937, 5PK938, 5PK942, 5PK943, 5PK945, 8653-10134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355165 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1298, 5 PK 1299, 5 PK 1300, 5 PK 1301, 5 PK 1302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484194 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,243 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2413, 6 PK 2414, 6 PK 2415, 6 PK 2416, 6 PK 2417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481421 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6PK1640
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507430 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 3PK628SF
| Длина | 628 мм |
| Ширина | 10,7 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 8653-10759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465415661 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota Rush I 2006-2016. Артикул 1 987 946 294
| Длина | 1580 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025161084 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Chevrolet Captiva I 2006-2011. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2398, 6PK2400, 6PK2404, 8653-10489 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356919 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 5PK880
| Длина | 880 мм |
| Вес | 0,082 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 878, 5 PK 879, 5 PK 880, 5 PK 881, 5 PK 882 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520472 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 5PK847
| Длина | 847 мм |
| Вес | 0,079 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 845, 5 PK 846, 5 PK 847, 5 PK 848, 5 PK 849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543709 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул 4PK643SF
| Длина | 643 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK643, 8653-10625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850813 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 813, 4 PK 814, 4 PK 815, 4 PK 816, 4 PK 817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477134 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.