Приводной ремень (Страница 295)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford KA III 2016-2026. Артикул KR-6PK1030E
| Длина | 1030 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1030E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710397 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2026. Артикул 4PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051344 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC70 I 1997-1998. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035306 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 5PK1397
| Длина | 1397 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1397 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул KR-13X925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771893 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 6261MC
| Длина | 713 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 723 мм |
| Торговые номера | 8532-16261, AVX10 x 713La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000696 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Orion III 1990-1991. Артикул 3PK0648
| Длина | 648 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044230 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 1 987 947 897
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 875, 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069402 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Crossland X I 2018-2026. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,122 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1151, 6 PK 1152, 6 PK 1153, 6 PK 1154, 6 PK 1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482442 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул AVX13X1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1075 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул KR-6PK1160
| Длина | 1160 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225767 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 06-02240-SX
| Длина | 2240 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (1) 1973-1993. Артикул 01-01125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008281 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Avensis II 2003-2006. Артикул PH5750
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1110 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y60 1986-1990. Артикул 13X1125LX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000540 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул 06-01370-SX
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Alphard III 2015-2026. Артикул KR-7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797305 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул AVX10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул KR-10X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 156 I 1997-2003. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1212
| Длина | 1212 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049067 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 6PK0843
| Длина | 843 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051603 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 IV (E46) 1997-2005. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Вес | 0,247 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2458, 6 PK 2459, 6 PK 2460, 6 PK 2461, 6 PK 2462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481445 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.