Приводной ремень (Страница 275)
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK1800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062714 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул 6PK1293
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1293 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061335 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 6PK1360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061496 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,085 кг |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KR-6PK955
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Hover M4 2013-2017. Артикул 4PK1210
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 6PK1570
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1570 мм |
| Торговые номера | 6PK1570 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 5PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051145 |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Maestro 1983-1990. Артикул KR-10X710
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X710 |
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771497 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Uno I 1985-2006. Артикул 5PK884
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 6PK2160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063810 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Regata 1986-1989. Артикул 5PK847
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 847 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050704 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 6PK926 EXTRA
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 926 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 923, 6 PK 924, 6 PK 926, 6 PK 927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468811 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001974 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MB4PK770
| Длина | 770 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702160 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 6PK1510
| Вес | 0,156 кг |
| Длина | 1510 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1508, 6 PK 1509, 6 PK 1510, 6 PK 1511, 6 PK 1512 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521400 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 6 1979-1986. Артикул KR-10X838
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 838 мм |
| Торговые номера | 10X838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771565 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 6PK1800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062714 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул KR-6PK1190
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795882 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 1612551380
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 460 1988-1996. Артикул 3PK600
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 600 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040156 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.