Приводной ремень (Страница 274)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina III (A60) 1982-1982. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2008-2012. Артикул 7PK2035
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул 4PK1080
| Вес | 0,08 кг |
| Торговые номера | 4 PK 1078, 4 PK 1079, 4 PK 1080, 4 PK 1081, 4 PK 1082 |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 5PK1120
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048763 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 16-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул KR-4PK867E
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797565 |
| Длина | 867 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK867E |
| Ширина | 14,24 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PK-5006
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул 6PK2230
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2230 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063971 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 6PK1660
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A2 2000-2005. Артикул KR-6PK995
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797213 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 88128-6L1093
| Длина | 1093 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206615 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Thema I 1984-1986. Артикул 10X925LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000182 |
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 5PK0880
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK1930
| Вес | 0.18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Длина | 1930 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063155 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул 7PK1730
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1730 мм |
| Торговые номера | 7PK1730 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 6PK1453
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061731 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 88128-6L1173
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206646 |
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2008-2012. Артикул 4PK788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 788 мм |
| Торговые номера | 48348, 4PK785, 4PK790, 8653-10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354014 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул KR-13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | 13X875 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 5PK1120
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048763 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Ford Explorer III 2003-2005. Артикул KR-6PK2205
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796773 |
| Длина | 2205 мм |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул 6PK1880
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1880 мм |
| Торговые номера | 6PK1880 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK945
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 945 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 6 1981-1986. Артикул KR-10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 911 IV (993) 1994-1995. Артикул 5PK1538
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049746 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул AVX13X825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.