Приводной ремень (Страница 270)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 6PK965
| Длина | 965 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK965 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai i30 III 2014-2026. Артикул 6PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1220 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 5PK865
| Длина | 865 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для TATA Indica I 2003-2008. Артикул 5PK1040
| Длина | 1040 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048541 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул MB6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704577 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio II 2005-2009. Артикул KR-5PK1850
| Длина | 1850 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225835 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1 987 946 024
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259070 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 4PK735
| Длина | 735 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул KR-6PK2005
| Длина | 2005 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234288 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Kia Picanto II 2012-2017. Артикул 1 987 947 938
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069761 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул AVX13X780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 6PK1526
| Длина | 1526 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061939 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул KR-6PK923
| Длина | 923 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797152 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул 13X850LX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000458 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 8PK1615
| Длина | 1615 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079194 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2026. Артикул 5PK1975
| Длина | 1975 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 8653-10989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608495799 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул KR-4PK885
| Длина | 885 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772166 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus P5 1964-1968. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 10X713LX
| Длина | 713 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032732 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Ipsum II (M20) 2003-2010. Артикул KR-7PK1910
| Длина | 1910 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797381 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2009-2010. Артикул KR-6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477326 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Fiat Ducato I 1987-1994. Артикул 1 987 947 638
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180770 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.