Приводной ремень (Страница 265)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Delica IV 1996-2000. Артикул KR-4PK985
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772296 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул 6PK880
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK880 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 05-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023222 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot 206 1998-2001. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 6PK1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063070 |
| Длина | 1905 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 6PK1502
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1502 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061854 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул KR-13X1250
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Торговые номера | 13X1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794588 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Dodge Stratus II 2000-2002. Артикул 6PK1345
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1345 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1343, 6 PK 1344, 6 PK 1345, 6 PK 1346, 6 PK 1347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858480141 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GD 1201
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300465 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Probe I 1988-1993. Артикул 5PK1063
| Длина | 1063 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001646 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Yaris III 2017-2014. Артикул 4PK890
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул 4PK1013
| Длина | 1013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036518 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул GD 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173557 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 605 1989-1996. Артикул 5PK690
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 688, 5 PK 689, 5 PK 690, 5 PK 691, 5 PK 692 |
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858546106 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул 7PK1605
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1605 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 I 1983-1993. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caravelle T4 1996-2000. Артикул 6PK1070
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 7PK2035
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cavalier II 1989-1991. Артикул KR-5PK1790
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227624 |
| Длина | 1790 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus LS II 1994-1997. Артикул KR-6PK2255
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216536 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2255 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 6PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001592 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул 88126-4L855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 855 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139722 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Transit Custom I 2015-2023. Артикул 1 987 945 985
| Длина | 1640 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023056078 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 6PK962
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 II (BD) 1980-1985. Артикул 01-31475-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016033 |
| Длина | 1475 мм |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.