Приводной ремень (Страница 262)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Uno I 1986-2006. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 III (C6) 2008-2011. Артикул 7PK1275
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245209 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Strada 2006-2021. Артикул 6PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 4PK970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Symbol I 1998-2001. Артикул KR-6PK1190
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795882 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 4 1962-1983. Артикул AVX10X650
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
| Длина | 650 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул KR-6PK1856
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1856 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216741 |
| Торговые номера | 6PK1856 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 6PK2315
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 3PK760
| Вес | 0 кг |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti M I 1989-1991. Артикул 4PK1038
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051344 |
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Scania P 2003-2015. Артикул 8PK2130HD
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787542165 |
| Торговые номера | 8x2130 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 6PK2230
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2230 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063971 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Maverick III 2003-2007. Артикул KR-3PK648
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 648 мм |
| Торговые номера | 3PK648 |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794830 |
| Ширина | 10,5 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул KR-13X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул KR-6PK1070
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 4PK915
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 01-10528-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008540 |
| Длина | 528 мм |
| Ширина | 11 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 3PK760
| Вес | 0 кг |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 06-01352-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032538 |
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Honda Legend I 1986-1990. Артикул PH4885
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK913 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Vellfire I 2008-2014. Артикул 7PK1905
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1905 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035672 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул KR-13X1050
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771749 |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 13X1050 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Terrano III (D10) 2014-2015. Артикул PH6818
| Торговые номера | 6PK1820 |
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.