Приводной ремень (Страница 243)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул KR-5PK1515
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498246 |
| Длина | 1515 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2280
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2280 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064176 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул MB6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703556 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул KR-5PK1054
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227662 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C6 2006-2010. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул KR-10X1080
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227914 |
| Торговые номера | 10X1080 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Daihatsu Charmant 1983-1987. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Multivan T3 1981-1992. Артикул KR-10X763
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 763 мм |
| Торговые номера | 10X763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794434 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул MB6PK1740
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704256 |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул BP4PK750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824501 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Acura Legend I 1986-1987. Артикул 4PK915
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048121 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 5PK1005
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048404 |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 5PK868E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101390 |
| Длина | 868 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул VKMV 6PK962
| Цвет | Черный |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Saab 900 II 1993-1997. Артикул 6PK2305
| Длина | 2305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044827 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул AVX10X650
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
| Длина | 650 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 06-01805-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032941 |
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 3PK760
| Вес | 0 кг |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 6PK935
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060154 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 5PK1397
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1397 |
| Длина | 1397 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 6PK2264
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2264 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064114 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Camaro V 2009-2015. Артикул 6PK2170
| Вес | 0,219 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476960 |
| Длина | 2170 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2168, 6 PK 2169, 6 PK 2170, 6 PK 2171, 6 PK 2172 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул KR-4PK820
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 820 мм |
| Торговые номера | 4PK820 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429929 |
| Ширина | 13,1 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Fiorino II 1988-1993. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo 480 1987-1996. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.