Приводной ремень (Страница 190)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Custom I 2018-2019. Артикул KR-6PK1340
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217014 |
| Торговые номера | 6PK1340 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул BP6PK955
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826574 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул PH6215
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KR-6PK2000
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 6PK1306
| Вес | 0,137 кг |
| Длина | 1306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506667 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1304, 6 PK 1305, 6 PK 1306, 6 PK 1307, 6 PK 1308 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул VKMV 6PK2205
| Цвет | Черный |
| Длина | 2205 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1075 мм |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул AVX13X750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 4PK785
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
| Длина | 785 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1972-1993. Артикул AVX13X1075
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1075 мм |
| Торговые номера | AVX13X1075 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 4PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 88128-6L1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206707 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул 06-02137-SX
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876132 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 6PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Fiat 124 I 1966-1975. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1155
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1155 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048923 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 6PK1310
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061373 |
| Длина | 1310 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 6PK0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул KR-6PK2290
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2290 |
| Длина | 2290 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430116 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Lada Largus I 2017-2026. Артикул PH6203
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1039 мм |
| Торговые номера | 6PK1039E (ELAST) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул KR-6PK1033
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Intrepid II 1998-2004. Артикул KR-6PK1340
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217014 |
| Торговые номера | 6PK1340 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 88128-6L1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206721 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Cordia 1984-1989. Артикул AVX13X675
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X675 |
| Длина | 675 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.