Приводной ремень (Страница 186)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 06-02240-SX
| Длина | 2240 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1991-2013. Артикул 6PK0700
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032718 |
| Длина | 700 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Range Rover I 1989-1994. Артикул 5PK1200
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4PK925K1
| Вес | 0,411 кг |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579432 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C8 I 2002-2010. Артикул 6PK1590
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1590 мм |
| Торговые номера | 6PK1590 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул AVX10X750
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Twingo I 1996-2000. Артикул 4PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034675 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул 10X950LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000199 |
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Land Rover Defender I 1990-1993. Артикул 13X1000LX
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000519 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Kappa 1997-2001. Артикул 6PK1103
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001745 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 6PK1368
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032671 |
| Длина | 1368 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул KR-13X1325
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794625 |
| Длина | 1325 мм |
| Торговые номера | 13X1325 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 5PK1355
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1355 мм |
| Торговые номера | 5PK1355 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1987. Артикул KR-6PK730
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 730 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797756 |
| Торговые номера | 6PK730 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 10X763LX
| Длина | 763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051238 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Porsche 911 V (996) 1997-2005. Артикул 6PK2115
| Вес | 0,214 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2113, 6 PK 2114, 6 PK 2115, 6 PK 2116, 6 PK 2117 |
| Длина | 2115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508616 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 5PK1310
| Вес | 0,116 кг |
| Длина | 1310 мм |
| Торговые номера | 5 PK 1308, 5 PK 1309, 5 PK 1310, 5 PK 1311, 5 PK 1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509460 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 6PK1690
| Вес | 0.15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 23 мм |
| Длина | 1690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118541 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул KR-6PK1805
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1805 мм |
| Торговые номера | 6PK1805 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796360 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 504 1971-1983. Артикул AVX10X650
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
| Длина | 650 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 5PK0828
| Длина | 828 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044452 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 1 987 947 824
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183276 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул KR-5PK884
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK884 |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795646 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KR-5PK1115
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429943 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 3PK842
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 844 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040675 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.