Приводной ремень (Страница 173)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carnival II 2010-2015. Артикул KR-6PK2498
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2498 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796971 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул 4PK750
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 750 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK750 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 6PK2030
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063391 |
| Длина | 2030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 01-00690-SX
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007901 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 4PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 6PK2285
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024678 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2285 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул KR-6PK1733
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 6PK1225
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061137 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул MB5PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702863 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2004-2010. Артикул KR-6PK1220
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499038 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Swift II 1989-2003. Артикул KR-4PK820
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 820 мм |
| Торговые номера | 4PK820 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429929 |
| Ширина | 13,1 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 88128-6L1113
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139616 |
| Длина | 1113 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул K026PK1548
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1548, 7884-20064, T36083, T38282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465477003 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Strada 2006-2021. Артикул BP6PK1305
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826956 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 5PK1125
| Вес | 0,095 кг |
| Торговые номера | 5 PK 1123, 5 PK 1124, 5 PK 1125, 5 PK 1126, 5 PK 1127 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482220 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen XM II 1994-2000. Артикул VKMV 6PK1199
| Цвет | Черный |
| Длина | 1199 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул AVX17X1115
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1115 мм |
| Торговые номера | 17AV1113, 17X1113LB, AVX17X1115 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул AVX10X750
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5PK1120
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048763 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул KR-6PK2241
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2241 |
| Длина | 2241 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216512 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул AVX13X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX13X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 7PK1370
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262428 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул 5PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036549 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Innocenti Elba 1994-1996. Артикул 4PK938
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK938 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 II 1987-1994. Артикул KR-13X1300
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1300 мм |
| Торговые номера | 13X1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499090 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул KR-6PK2413
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2413 мм |
| Торговые номера | 6PK2413 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216581 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.