Приводной ремень (Страница 171)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK990
| Вес | 0,091 кг |
| Длина | 990 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482145 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 988, 5 PK 989, 5 PK 990, 5 PK 991, 5 PK 992 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул KR-4PK725
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 725 мм |
| Торговые номера | 4PK725 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795165 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул VKMA 36200
| Длина | 1747 мм |
| Торговые номера | VKM 36020, VKM 36031, VKMV 5PK1747 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,80 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Agila A 2003-2007. Артикул VKMV 6PK1318
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 5PK1040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048541 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel GT I 1968-1973. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 4PK895
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 895 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048046 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035306 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул KR-6PK1698
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1698 мм |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796216 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 6PK1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060512 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1110 мм |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Dacia Sandero I 2008-2009. Артикул 1609322580
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 200 II (R8) 1992-1996. Артикул KR-10X935
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 935 мм |
| Торговые номера | 10X935 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794496 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 6PK1590
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062110 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 261210
| Длина | 1210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428738 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 5PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q8 I 2020-2026. Артикул KR-6PK869
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206780 |
| Длина | 869 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK869 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул KR-6PK1990
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796568 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 6PK2040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063438 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Movano II 2000-2003. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 88128-6L1220
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206677 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 6PK2513
| Длина | 2513 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035603 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул 5PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050940 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.