Приводной ремень (Страница 164)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул 6PK2130
| Вес | 0,215 кг |
| Длина | 2130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2128, 6 PK 2129, 6 PK 2130, 6 PK 2131, 6 PK 2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477882 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1600
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526196 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул MB6PK1530
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704072 |
| Длина | 1530 мм |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 6PK923
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 923 мм |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 929 IV (HD) 1990-1992. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC40 I 2019-2026. Артикул 6PK1250
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035290 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 600 1994-1998. Артикул 6PK1448
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 1448 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1446, 6 PK 1447, 6 PK 1448, 6 PK 1449, 6 PK 1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521554 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 4PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034620 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1090
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 5PK1090 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 6PK1760
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1760 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 IV (E39) 2000-2004. Артикул 4PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 6PK820
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059776 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 6PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001592 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул AVX11X755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 755 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274438 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK2125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2125 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063674 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 4PK780
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 780 мм |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул KR-6PK2215
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2215 |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796780 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 7PK1933
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1933 мм |
| Торговые номера | 7PK1933 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daewoo Lanos 1997-2002. Артикул 5PK975
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK975 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 5PK1398
| Длина | 1398 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Signum I 2005-2008. Артикул KR-5PK1450
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795523 |
| Длина | 1450 мм |
| Торговые номера | 5PK1450 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Thema I 1988-1992. Артикул KR-13X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Торговые номера | 13X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771848 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул KR-6PK900
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK900 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797121 |
| Ширина | 20,56 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.