Приводной ремень (Страница 163)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035498 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул AVX10X1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул 6PK2360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064299 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул KR-4PK611
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 611 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771985 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 91450860301
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397442823 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Soul II 2014-2019. Артикул MB5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703273 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 6PK1600
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 1 987 948 144
| Длина | 625 мм |
| Торговые номера | 13 X 625 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141251067 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул 4PK845
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 845 мм |
| Торговые номера | 4PK845 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 01-01300-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522763 |
| Длина | 1300 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 6PK1600
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526196 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11450598401
| Торговые номера | 6PK1545 |
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 5PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050841 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 4PK995
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 4PK995 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Croma I 1992-1996. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Renault Duster II 2021-2026. Артикул K066PK1195
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1195, 7884-22808, T39340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539848 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2013-2015. Артикул KR-4PK1538
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795103 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6PK2404
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787030785 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул KR-5PK970
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772630 |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | 5PK970 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat 850 I 1964-1972. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A3 III (8V) 2015-2020. Артикул 5PK930
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 930 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050964 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1991-1994. Артикул KR-10X865
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771589 |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Rio II 2005-2005. Артикул 5PK1840
| Вес | 0,158 кг |
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858465230 |
| Торговые номера | 5 PK 1838, 5 PK 1839, 5 PK 1840, 5 PK 1841, 5 PK 1842 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 6PK1250
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул 6PK2478
| Длина | 2478 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044889 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.