Приводной ремень (Страница 121)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo I 1995-1996. Артикул KR-6PK2100
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda RX-7 I (SA) 1984-1986. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 6PK1205
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 19030586101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418279 |
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ferrari 360 2003-2005. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 6PK1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060512 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 4PK0965
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 965 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034729 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул AVX10X838
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
| Длина | 838 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул KR-4PK1070
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 1070 мм |
| Торговые номера | 4PK1070 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794984 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 7PK2315
| Вес | 0,27 кг |
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508777 |
| Торговые номера | 7 PK 2313, 7 PK 2314, 7 PK 2315, 7 PK 2316, 7 PK 2317 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001776 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen AMI 1969-1977. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 05-10868-SX
| Длина | 868 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 4PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 4PK970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 6PK2190
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063872 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 6PK1733K3
| Вес | 1,11 кг |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579005 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень клиновой Bosch для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул 1 987 947 606
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10 x 850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180138 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул KR-10X1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771442 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 10X1090 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 5PK0828
| Длина | 828 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044452 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Y10 1985-1995. Артикул KR-10X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 10X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771404 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул 4PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046424 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул KR-5PK869
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK869 |
| Длина | 869 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772562 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Grand Caravan IV 2000-2006. Артикул KR-6PK2100
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул KR-10X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул AVX10X1075
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
| Длина | 1075 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул 5PK1094
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048688 |
| Длина | 1094 мм |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.