Приводной ремень (Страница 121)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул KR-4PK790
| Длина | 790 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795219 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 6PK988
| Длина | 988 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 8653-10732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465325090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул KR-5PK847
| Длина | 847 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795622 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 5PK628EE
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787052695 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063735 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 6PK1352
| Длина | 1352 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061472 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 5PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 948, 5 PK 949, 5 PK 950, 5 PK 951, 5 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482107 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095799 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 06-01856-SX
| Длина | 1856 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 1 987 947 951
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1693, 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069891 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 5.41402
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 104 г |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 25 1984-1992. Артикул AVX10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул KR-4PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 5PK0705EL
| Длина | 705 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051405 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 6PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060376 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул KR-6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796117 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061052 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Mondeo IV 2010-2014. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Cadillac Eldorado X 1994-2002. Артикул MB6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704508 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 505 1985-1988. Артикул KR-10X940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 3PK760
| Длина | 760 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040453 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул AVX13X1275
| Длина | 1275 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1275 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.