Приводной ремень (Страница 120)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001776 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул KR-6PK1100
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул KR-10X920
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794472 |
| Длина | 920 мм |
| Торговые номера | 10X920 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для PUCH G-modell W463 1989-1997. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1995-1999. Артикул KR-6PK1100
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo C30 I 2006-2010. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GD 717
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295146483 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул 6PK1940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063179 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул 6PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 9 1984-1988. Артикул KR-5PK1165
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772371 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Ferrari 512 TR 1992-1994. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 6PK2160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063810 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1985. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул 5PK869
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528398 |
| Торговые номера | 5x869 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 6PK1105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035375 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1989-1993. Артикул KR-10X715
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Торговые номера | 10X715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Joice 2000-2004. Артикул 4PK995
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048367 |
| Длина | 995 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 6PK965
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6PK965 |
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 05-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023765 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 6PK2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2277 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064152 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia 1410 1985-1998. Артикул KR-10X1175
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771466 |
| Длина | 1175 мм |
| Торговые номера | 10X1175 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1989. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.