Приводной ремень (Страница 116)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett E 1984-1990. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1997-2000. Артикул KR-6PK1605
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206841 |
| Торговые номера | 6PK1605 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Lupo 1998-2000. Артикул 6PK1480
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061793 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 7PK2150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2150 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245322 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 5PK1035
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048527 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero I 1983-1990. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 6PK2403
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
| Длина | 2403 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 6PK0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 25 1999-2005. Артикул 5PK736
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050469 |
| Длина | 736 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda CR-X I 1986-1987. Артикул KR-10X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
| Торговые номера | 10X800 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул KR-6PK1025
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494149 |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 6PK948
| Вес | 0,102 кг |
| Торговые номера | 6 PK 948, 6 PK 949, 6 PK 950, 6 PK 951, 6 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521042 |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул 5PK1210
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001851 |
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 8PK1275
| Вес | 0,174 кг |
| Длина | 1275 мм |
| Торговые номера | 8PK1273, 8PK1274, 8PK1276, 8PK1277, 8PK1278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532871 |
| Количество ребер | 8 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 6PK1795
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
| Длина | 1795 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул 06-02137-SX
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876132 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул KR-6PK1120
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Длина | 1120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул KR-7PK1970
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1970 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797411 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC70 I 1997-1998. Артикул 6PK1250
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035290 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1995-1997. Артикул KR-10X650
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 650 мм |
| Торговые номера | 10X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771473 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1983-1994. Артикул KR-10X625
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
| Торговые номера | 10X625 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 505 1979-1993. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 6PK0738
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044957 |
| Длина | 738 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 4PK1123
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034798 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 7PK2035
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул KR-4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул KR-10X617
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 617 мм |
| Торговые номера | 10X617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217199 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.