Приводной ремень (Страница 115)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул 13X1100HD
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000649 |
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул KR-4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 5PK1750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050025 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс W108 1970-1972. Артикул AVX10X960
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
| Длина | 960 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 10X950LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000199 |
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1999-2002. Артикул KR-6PK1468
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430048 |
| Длина | 1468 мм |
| Торговые номера | 6PK1468 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 6PK1360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061496 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 01-00690-SX
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007901 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул KR-6PK1873
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 4PK0878
| Длина | 878 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001387 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Legend II 1991-1996. Артикул 5PK0933
| Длина | 933 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051450 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Kia Soul II 2014-2019. Артикул GD 1201
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300465 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул KR-13X1225
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1225 |
| Длина | 1225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771800 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai Accent I 1997-2000. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda Xedos 6 1992-1997. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул AD03001
| Количество ребер | 6 |
| Для длинны ремня | 1823 мм |
| Торговые номера | 6PK1823, AG00295, AG03000, K016PK1823XS |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Geo Tracker 1988-1998. Артикул 4PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Длина | 800 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 4PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул KR-6PK1693
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796209 |
| Длина | 1693 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault Rodeo I 1973-1981. Артикул AVX10X666
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X666 |
| Длина | 666 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 4PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Sunny B12 1988-1991. Артикул 4PK810
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472955 |
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4 PK 808, 4 PK 809, 4 PK 810, 4 PK 811, 4 PK 812 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A1 I (8X) 2013-2018. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Avella 1995-2001. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 6PK1573
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1573 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035399 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Lupo 2001-2005. Артикул 21450593301
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Длина | 1080 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.