Приводной ремень (Страница 10)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1600
| Вес | 0.16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062134 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул KR-4PK855
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772142 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mega Club 1992-1999. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 5PK1355
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049500 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK715 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул KR-6PK2475
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2475 мм |
| Торговые номера | 6PK2475 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430185 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Avella 1995-2001. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 6PK1125
| Вес | 0.12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Ford Taunus II 1976-1979. Артикул 1 987 947 665
| Длина | 1275 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181319 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Opel Astra F 1991-1993. Артикул 10X875LX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 6PK2404
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 6PK1940
| Вес | 0,197 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1938, 6 PK 1939, 6 PK 1940, 6 PK 1941, 6 PK 1942 |
| Длина | 1940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858541071 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул 6PK684 ELAST
| Вес | 0,077 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461546 |
| Длина | 684 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 673, 6 PK 673 ELAST, 6 PK 684, 6 PK 684 (673), 6 PK 684 (673) ELAST, 6 PK 684 ELAST |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6PK2563
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2563 |
| Длина | 2563 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 05-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023222 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Granada I 1972-1976. Артикул AVX10X1325
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1325 мм |
| Торговые номера | AVX10X1325 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 7PK1550
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245230 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 4PK1125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093870 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул KR-5PK1588
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1588 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494071 |
| Длина | 1588 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi L300 II 1986-1994. Артикул 1 987 947 777
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10 X 925 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025266826 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo 850 1995-1996. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.