Приводной ремень (Страница 9)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 4PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 505 1980-1991. Артикул 01-00735-SX
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007956 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Skoda Fabia I 2003-2007. Артикул 1 987 947 939
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069778 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 3 VI (F3x) 2015-2021. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 06-01640-SX
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 5PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK875 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 800 1986-1999. Артикул KR-5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772371 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул MB5PK865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703365 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул KR-6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Kia Rio II 2005-2015. Артикул 1 987 947 895
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 850, 4PK850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069389 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Peugeot 504 1976-1984. Артикул 1 987 947 638
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180770 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул KR-10X1150
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794304 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 8PK1635HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022957 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 7PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,235 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1997, 7 PK 1998, 7 PK 1999, 7 PK 2000, 7 PK 2001, 7 PK 2002, 7 PK 2003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520700 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 405 1988-1996. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Swift V 2017-2026. Артикул 4PK750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0,059 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 748, 4 PK 749, 4 PK 750, 4 PK 751, 4 PK 752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521462 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 01-31425-SX
| Длина | 1425 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016019 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 460 1988-1996. Артикул 4PK582
| Длина | 582 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047162 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Seicento I 2005-2010. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Вес | 0,061 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 788, 4 PK 789, 4 PK 790, 4 PK 791, 4 PK 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475963 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Matiz I 2003-2015. Артикул 4PK954
| Длина | 954 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048244 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул 6PK1437
| Длина | 1437 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245148 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.