Поршень (Страница 501)
Поршень Kolbenschmidt для Volvo B12 1991-2026. Артикул 40100600
| Длина | 137,4 мм |
| Номер компонента | 61860, 61861, 61862 |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 87,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,14 мм |
| Номер продукции | 131013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534300, 6955813015090 |
| Диаметр вогнутости | 89 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Nural для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 87-431707-00
| Номер компонента | 08-431707-00 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 54,25 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Диаметр болта | 33 мм |
| Диаметр цилиндра | 91,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635689 |
| Глубина вогнутости 1 | 15 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 83,8 мм |
Поршень Yenmak для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 31-04517-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршень Mahle для Skoda Octavia A5 2011-2013. Артикул 028 PI 00134 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012843 |
| Торговые номера | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 31-03956-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Длина | 49,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488709915 |
| Глубина вогнутости 1 | -6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -2,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2018. Артикул 97482610
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Номер продукции | 088705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977562129, 7890537151565 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Caravelle T4 1995-2003. Артикул 030 58 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 69,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 68,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 51 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549506 |
| Диаметр вогнутости | 39,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,35 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,75 мм |
| Номер компонента | 1. R2.5 IW CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 10658 0, 81 L 51 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 850,0 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул FP23-106550
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537069 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Scania 4 1996-2008. Артикул 99353600
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339318, 7890537159561 |
| Диаметр вогнутости | 75,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 136,04 мм |
| Номер компонента | 17023/99, 41736, 70026/20 |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Номер продукции | 127034 |
| Степень сжатия (компрессии) | 92,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,15 мм |
Поршень Mahle для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 040 03 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Торговые номера | 59 81828 1, 59 81828 L, 74 L 53 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 7,26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,5 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Длина | 65,4 мм |
| Номер продукции | 74 L 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026593936 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 611 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 41014620
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,509 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977744709, 7890537147186 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Multivan T3 1984-1992. Артикул 90732620
| Длина | 71,45 мм |
| Номер компонента | 32922, 35517, 39240 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 076118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977125317 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 31-04979-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488396108 |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31-04285-040
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145218 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 31-04495-060
| Длина | 80,75 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227884 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 31-04164-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Длина | 66 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146925 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень (в сборе) Borsehung для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул B18996
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114662 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 40892600
| Номер компонента | 66486, 66487, 66488 |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895128 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,39 мм |
| Длина | 70,481 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 80,019 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 080340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,946 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,5 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 19945201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420990 |
Поршень (в сборе) Mahle для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 028 PI 00134 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Длина | 50,1 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012867 |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B18740
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110923 |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 31-04595-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236756 |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 31-03460-001
| Длина | 65,24 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140824 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,74 мм |
Поршень Yenmak для Renault Vel Satis I 2004-2009. Артикул 31-04180-050
| Длина | 84,2 мм |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Длина болта | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 54,53 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195879 |
| Диаметр вогнутости | 40,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Nural для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 87-123407-10
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 557.503 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,82 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,6 мм |
| Номер компонента | 08-123407-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197472642 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 66 мм |
Поршень Yenmak для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 31-04498-051
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 65,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488220939 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 31-03309-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103119 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 029 82 00
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр вогнутости | 26,5 мм |
| Номер продукции | 79 V 97 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Высота пожарного мостка | 11,1 мм |
| Длина | 65,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579572 |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00082 100, 59 73248 0, 79 V 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 660,0 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.