Поршень (Страница 500)
Поршень Yenmak для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 31-04318-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196913 |
Поршень Yenmak для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 31-30013-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,000 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400829 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
| Длина | 44,500 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
Поршень Nural для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 87-436806-00
| Длина болта | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Номер компонента | 08-436806-00 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,4 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Высота | 49 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 31-03878-060
| Диаметр цилиндра | 82,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141555 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Strada 2000-2021. Артикул 31-03399-000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141623 |
| Длина | 70,3 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 41937600
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919282 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31-04285-060
| Диаметр цилиндра | 71,4 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146772 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 31-04595-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236756 |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 PI 00110 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 121,0 мм |
| Длина болта | 84 мм |
| Номер продукции | 130 MT 08 |
| Торговые номера | 130 MT 08, 56 15888 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 82,21 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,3 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,070 мм |
| Диаметр цилиндра | 130,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер компонента | 1.T3.5 4.9 IF C, 2.M3.0 5.4 IWU, 3.DSF4.0 4.05 C |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр вогнутости | 79,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930311 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 5130,0 г |
Поршень Vika для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 11071698001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609597 |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C2 2003-2010. Артикул 40161600
| Длина | 50,15 мм |
| Диаметр болта | 19,495 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977550218 |
| Выставление зазора поршней | 0,15 мм |
| Номер компонента | 62164, 62166, 62168 |
| Диаметр цилиндра | 78,509 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 078123 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 31-04319-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144457 |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 028 PI 00117 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 56 15958 1, 56 15958 L, 76 L 92 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026931653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,12 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,070 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер продукции | 76 L 92 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 240,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 31-30013-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,500 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 31-04189-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,3 мм |
| Длина | 70,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240845 |
| Диаметр вогнутости | 46,40 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -1,16 мм |
Поршень Yenmak для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 31-04517-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352326 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 40199600
| Номер продукции | 080325 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,1 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
| Длина | 45,1 мм |
| Номер компонента | 61213, 62557, 62560 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871245 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 31-04256-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147632 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FP23-107750
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537298 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit VI 2001-2006. Артикул 015 80 00
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Номер продукции | 89 L 113 |
| Торговые номера | 89 L 113 |
| Диаметр вогнутости | 40,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,24 мм |
| Длина | 80,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026828946 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 1040,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 31-03311-050
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125128 |
| Диаметр вогнутости | 63,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Strada 2010-2021. Артикул 31-04198-001
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488341030 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Длина | 62,23 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул 31-03295-100
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488192069 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 028 PI 00141 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 177 |
| Торговые номера | 81 L 177 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1.R1,75 3,10 Cr, 2.M2,00 3,35 IF, 3.DSF2,00 3,00 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171953 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 31-04517-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 31-04697-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148493 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
Поршень Mahle для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 028 PI 00134 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012843 |
| Торговые номера | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.