Поршень (Страница 502)
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 31-04319-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144457 |
Поршень Kolbenschmidt для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для IVECO Daily III 2005-2006. Артикул 40286600
| Длина | 84 мм |
| Номер компонента | 63058, 63061, 63064 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635755 |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,75 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,097 мм |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер продукции | 088145 |
| Торговые номера | 088145 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул FP23-113600
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538127 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Xsara Picasso I 2004-2011. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31-03296-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141067 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO EuroTrakker 1999-2004. Артикул 40317600
| Длина | 117,1 мм |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Длина болта | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977617638, 7890537147025 |
| Диаметр вогнутости | 61,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62525, 62926, 62927 |
| Диаметр цилиндра | 115 мм |
| Номер продукции | 115135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,3 мм |
Поршень Yenmak для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 31-04955-000
| Длина | 65,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 73,5 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236343 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул 013 PI 00107 000
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 47,1 мм |
| Торговые номера | 89 L 132 |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 89 L 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954126 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 80,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 1090 г |
Поршневая група Kolbenschmidt для Neoplan Cityliner 2004-2026. Артикул 99330600
| Диаметр болта | 46 мм |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977456978, 8680015013381 |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Длина | 141,75 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер продукции | 128053 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 PI 00110 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 121,0 мм |
| Длина болта | 84 мм |
| Номер продукции | 130 MT 08 |
| Торговые номера | 130 MT 08, 56 15888 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 82,21 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,3 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,070 мм |
| Диаметр цилиндра | 130,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер компонента | 1.T3.5 4.9 IF C, 2.M3.0 5.4 IWU, 3.DSF4.0 4.05 C |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр вогнутости | 79,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930311 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 5130,0 г |
Поршневая група Mahle для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 081 PI 00110 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Диаметр цилиндра | 77,50 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 3,50 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,40 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 51,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,30 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 65 |
| Торговые номера | 77 L 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954119 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,50 мм |
| Диаметр вогнутости | 34,70 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 242 г |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 5008 I 2015-2017. Артикул FP23-113650
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 7,5 мм |
| Длина болта | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538134 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршень Mahle для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 010 04 04
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,97 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 56,1 мм |
| Номер продукции | 70 L 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026700785 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Длина | 63,4 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 70,0 мм |
| Торговые номера | 56 00018 C, 70 L 84 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 511,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 41014620
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,509 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977744709, 7890537147186 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул FP23-106450
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 44,7 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537045 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
Поршневая група Mahle для Volvo V70 II 1999-2004. Артикул 038 24 00
| Степень сжатия (компрессии) | 35,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,020 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 23,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 V 95 |
| Торговые номера | 56 10798 0, 81 V 95 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
| Длина | 59,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,13 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 67,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026543894 |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 538 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31-04298-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488213511 |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 31-04710-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197682 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,2 мм |
| Длина | 119,55 мм |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Длина болта | 103 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 78,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 88,5 мм |
Поршень Nural для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 87-114907-65
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-114907-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер продукции | 07901D-301 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Версия | A= 45.550, D= 68.550 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197216970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Поршень Mahle для Jaguar X-Type I 2005-2009. Артикул 016 07 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 86,25 мм |
| Номер продукции | 86 L 135 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 8,6 мм |
| Торговые номера | 56 14788 0, 86 L 135 |
| Номер компонента | 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026880678 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 823,0 г |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-03818-000
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090624 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 41876600
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Торговые номера | 071077 |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Длина | 45,2 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962806 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 IV (B8) 2013-2015. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 31-03879-000
| Длина | 84,3 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126644 |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-03818-100
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195152 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 028 PI 00116 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936559 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 31-04517-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.