Поршень (Страница 499)
Поршень Kolbenschmidt для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 41007600
| Длина | 46,85 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 073077 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 63179, 63182, 63185 |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877759 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
Поршневая група Vika для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршень Mahle для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 021 PI 00124 000
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635176101 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 610 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 40095600
| Длина | 71,65 мм |
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977579295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
Поршень Yenmak для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 39-04618-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236282 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,5 мм |
Поршень Yenmak для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 31-03284-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,58 мм |
| Длина | 50,21 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315758 |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 31-04342-025
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,765 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226917 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Mahle для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 021 PI 00127 000
| Глубина кармана клапана 2 | 2,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R1.20 IF PVD, 2. NM 1.50 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Торговые номера | 72 L 71 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635183567 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,24 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Длина | 47,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Номер продукции | 72 L 71 |
| Диаметр цилиндра | 72,2 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 341 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 31-04302-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107278 |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 39-04295-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236237 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 31-04921-000
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101931 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A5 I (8T) 2013-2017. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Yenmak для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 40095600
| Длина | 71,65 мм |
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977579295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул 31-03295-100
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488192069 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
Поршень Yenmak для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 31-04165-000
| Длина | 77 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140992 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Fiat Strada 2006-2021. Артикул FP23-106640
| Материал | Алюминий |
| Длина | 62,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,3 мм |
| Завышение размера | 40 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537083 |
| Длина болта | 57 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул 005 24 00
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 92 L 88 |
| Торговые номера | 56 14388 0, 92 L 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026844588 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 50,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 508,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Yenmak для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 31-30029-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,700 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,300 мм |
| Диаметр болта | 21,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,000 мм |
| Длина болта | 46,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488414451 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,650 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,300 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,600 мм |
Поршень Yenmak для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 31-04836-060
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 96,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248810 |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 93,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
Поршень Yenmak для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 31-04187-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,2 мм |
| Длина | 76 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226108 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 31-04101-050
| Длина | 50 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143924 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Logan I 2008-2015. Артикул FP23-107950
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537335 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 31-04341-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236404 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул 31-04293-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224975 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 11071559401
Поршень Yenmak для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.