Наконечник рулевой тяги (Страница 72)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CEHO-11R
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-11L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106279 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CEKK-17R
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-17L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108594 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SE-T831R
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PS1273L
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 117 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129890 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-S011L
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CEHO-7R
| Длина | 217,5 мм |
| Вес | 644 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-7L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106934 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 49074
| Длина | 143 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100405 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул CEMZ-46
| Длина | 107 мм |
| Вес | 455 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-45 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110412 |
Наконечник рулевой тяги Monroe левый внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул L29136
| Вес | 0,500 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм |
| Парные артикулы | L29135 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096442421 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул CEN-120
| Длина | 216 мм |
| Вес | 820 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 910 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEN-121 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110917 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул CEM-9
| Длина | 90 мм |
| Вес | 427 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 467 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107863 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CEKS-9R
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKS-9L |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109218 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул ME-9817R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683291, 8279380683291 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул JTE629
| Длина | 213 мм |
| Общая длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | JTE588 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938281311 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул C4167R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0521-BKL
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул C4453R
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул FT-A-42742
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул CET-145
| Длина | 157,5 мм |
| Вес | 576 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 632 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-144 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113208 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул G1-1231
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул HY-A-64847
| Номер продукции | HY-A-64847 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул VKDY 819001
| Длина | 198 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 819000 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул C4343R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CEF-37R
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEF-37L |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150210 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внутренний наружный для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 5033652
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033653 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464769 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул TA2155
| Длина | 115 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 100 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2154 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399392 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул JTE7583
| Длина | 106,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M17x1,5 |
| Парные артикулы | JTE7584 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937574988 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.