Наконечники рулевых тяг (Страница 72)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1144601080
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул C4032LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040768 |
| Торговые номера | ST-7510 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул JTE286
| Длина | 176 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906321 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 51-00291-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул F230R0061
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352048 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Integra I 1985-1989. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул FO-241
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Парные артикулы | FO-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022337 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Asva правый/левый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 1421-NAC
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 51-00547A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276186101 |
| Длина | 150 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул S070938
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156562 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070938 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый внутренний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул 91-05203
| Вес | 0,49 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306104 |
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1-LHT мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 7676074
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425119 |
| Для оригинального номера | 53541S5A003 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул CE0204
| Вес | 563 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Длина | 180 мм |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0203 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106361 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 619 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул S070079
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Длина | 170,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070080 |
| Торговые номера | GSU070079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165519 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
| Парные артикулы | S070250 |
| Торговые номера | GSU070251 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул SE-6191R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 91-09228-210
| Вес | 0,653 кг |
| Длина | 207 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366085 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 060.082
| Вес | 0,141 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576208309 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M10x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FO-971
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Alpina B3 E30 1987-1992. Артикул 19660
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020888 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул CE0971L
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042712 |
| Длина | 137 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул S070999
| Длина | 156,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071000 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146181 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070999 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул N-902
| Вес | 0,591 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Длина | 181 мм |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041055 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул CE1111L
| Вес | 818 г |
| Длина | 209 мм |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970474 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CI-612
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 208,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.