Наконечник рулевой тяги (Страница 7)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SN-2173
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2172 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739978 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул S070810
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070811 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810962 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Mirai 2014-2026. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул S070810
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070811 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810962 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул 51-01331A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 2521-K0RH
| Вес | 0,808 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182483 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CE0057
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 7676025
| Для оригинального номера | 1433274 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7676024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397263 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 51-00923A-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул DC17078
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 25446 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012058, 05415236730099 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул C4096L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048214 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул G1-544
| Длина | 156 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул CE0193R
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0193L |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул C4057L
| Торговые номера | ST-7517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041154 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул MTG055734
| Длина | 213 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456286 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул C4080LR
| Торговые номера | ST-2202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул SN-2287
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 51-00708A-SX
| Длина | 136 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498921 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 51-00649A-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187122 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул CE0141L
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 30333
| Длина | 429 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 30332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303332 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.