Наконечник рулевой тяги (Страница 66)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1992. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул SE-6301L
| Вес | 0,44 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул CE0141L
| Вес | 373 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003478 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Длина | 113 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CEG-15R |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 418 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0711
| Вес | 500 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 190 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0710 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114700 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 44301 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 44302 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437559905 |
| Длина | 149 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 21040
| Длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21041 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278596 |
| Резьба | FM14X1,5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул DC17207
| Торговые номера | 25188 01 |
| Резьба | M12X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145275 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 49398801
| Парные артикулы | 49398776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634184 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S072452
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218852408 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU072452 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Pathfinder WD21 1993-1995. Артикул CE0599
| Вес | 423 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 131 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111921 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 468 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул S071617
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367883 |
| Парные артикулы | S071616 |
| Торговые номера | GSU071617 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул C4073R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041475 |
| Торговые номера | ST-1206 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул C4175R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SE-1411
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул CI-302
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016534 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул C4171L
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-631
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011829 |
| Парные артикулы | A-632 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул BSG 65-310-052
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE1009 |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Торговые номера | 65310052, BSG 65310052, BSG65310052 |
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер компонента | BSG 65-310-052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071700 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул DC17364
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 193 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-119 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SN-2120
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 180 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739602 |
| Парные артикулы | SN-2130 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CH-261
| Вес | 0,375 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 73 мм |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079652 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.