Наконечник рулевой тяги (Страница 56)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CE0328RA
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 501 г |
| Вес брутто | 557 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0328LA |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул JTF201
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTF199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937911868 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 47832
| Длина | 210 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 47833 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252183 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 12473
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 12474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816124733 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул JTE2167
| Длина | 207 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | JTE2166 |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213251 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 5032588
| Вес нетто | 0,82 кг |
| Парные артикулы | 5032587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858970529 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул PS1008L
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125823 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул S070535
| Длина | 108 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | 11/16"-18UNS-LH |
| Парные артикулы | S071313 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Торговые номера | GSU070535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536128231 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул ME-3741L
| Номер EAN/Штрих-код | 2000999810114, 4560116680344 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул FO-1271
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | FO-1272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110120989 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый верхний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 93033
| Длина | 242 мм |
| Резьба | MM24x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 93032 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205578 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 04919
| Наружный диаметр | 15 мм, 40 мм |
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 70,5 мм |
| Цвет | Серый |
| Диаметр резьбы | 19 мм, 70 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816049197 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5, M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул PS1316R
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130643 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-T531R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SE-3921L
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 49144HPS
| Длина | 210 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49143HPS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605791719 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул JTE756
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE757 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336609 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1994-2003. Артикул TA1641
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1640 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759089934 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 91-90525-210
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389060 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KBR
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 0521-KF
| Вес | 0,61 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149332 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DSA020470
| Длина | 223 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195657 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 70550
| Длина | 99 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 811 B |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70551 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705501 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 52875
| Длина | 209 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52876 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882479 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KBL
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 52283
| Длина | 223 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605122179 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0521-GGR
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.