Наконечник рулевой тяги (Страница 4)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул S070252
| Длина | 93,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070252 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819071 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул M-821
| Длина | 218 мм |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,842 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035504 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул CE0734
| Длина | 125 мм |
| Вес | 554 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 599 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 42-02101
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,218135 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02323 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510450 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SN-2183
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740028 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 6 II (GH) 2007-2012. Артикул SE-1891L
| Вес | 0,578 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул SE-T831L
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул F230R0055
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352042 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул C4153L
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M18x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CE0507
| Длина | 197 мм |
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0508 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул ME-C4003R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683185 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул F230R0049
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352036 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 49641
| Длина | 92 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064790 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C4174L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061879 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo 850 1991-1997. Артикул CE0113R
| Длина | 180 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0113L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 10711 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004009 |
| Для оригинального номера | 124 330 08 03 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул S071037
| Длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071036 |
| Торговые номера | GSU071037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904323 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2001. Артикул 1244600200
| Серия | |
| Торговые номера | 1244600209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412054731 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 51-01331A-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул FD-ES-5109
| Длина | 112 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Парные артикулы | FD-ES-5108 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197418497 |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1144602600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.