Наконечник рулевой тяги (Страница 34)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-432
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,792 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082898 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул SN-2144
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 35282 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35281 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404670 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул CE0902R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 466 г |
| Вес брутто | 506 г |
| Парные артикулы | CE0902L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внутренний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 49600
| Резьба | M14x1,5LHT |
| Парные артикулы | 49601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064639 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул CE0608L
| Длина | 110 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 395 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0608R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SE-4941R
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул VKDY 311017
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311016 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул CE0272
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 391 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул M-251
| Длина | 204,5 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 65 мм |
| Вес | 0,902 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033388 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул CE0323
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 91-02599
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388506 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул CE0622
| Длина | 70 мм |
| Вес | 321 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул JTE1055
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429226 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул SE-2821L
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул V-1002
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 86 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-1001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109915 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул CE0867L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 709 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0867R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул B11346
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100122 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Prairie I (M10) 1984-1988. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул C4088R
| Торговые номера | ST-5903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041673 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 91-95955-1
| Длина | 207 мм |
| Вес | 0,603 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351333 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.