Наконечник рулевой тяги (Страница 292)
/brand/mapco/mapco-51827-OHguAlt.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 51827
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
/brand/febest/febest-0521-MZ6L-SkoiAoC.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 0521-MZ6L
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 16,4 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044750 |
/brand/fenox/fenox-SP32006-ikKoAEN.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул SP32006
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-101-7ImEeCZ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул HY-101
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027646 |
/brand/teknorot/teknorot-A-502-VpOLeIA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул A-502
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул SP32006
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
/brand/teknorot/teknorot-SK-401-jT9E7sJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SK-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
/brand/nipparts/1408470125028540.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Nipparts левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул N4822102
Nipparts · НидерландыNipparts — Nipparts BV (Нидерланды)
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768525040 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4291L-PcIEsQE.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул C4291L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
/brand/ctr/ctr-CE0840R-8PgXSOW.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул CE0840R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792892.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 внешний для Toyota Model F 1982-1990. Артикул SE-3701
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/trw/845520162922466.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул JTE317
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906567 |
/brand/teknorot/teknorot-O-462-9DbHCOg.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул O-462
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 161 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042182 |
/brand/555/845520547792710.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S70 1997-2000. Артикул SE-7761
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2716-OHol0ma.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Infiniti QX60 I 2013-2026. Артикул SN-2716
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 216 мм |
| Вес | 0,99 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2715 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299737 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4273R-MmciBAf.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C4273R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
/brand/sasic/845520172817348.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 7670015
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1609948280 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398437 |
/brand/rts/845520189793932.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 91-05996
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331427 |
/brand/trw/845520162922871.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул JTE756
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE757 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336609 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4247R-lG8Q05m.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул C4247R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
/brand/ctr/ctr-CE0838R-gmOtks3.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул CE0838R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/talosa/845520622594972.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 42-00964
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
/brand/555/845520547794067.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Monza 1978-1986. Артикул SEK-8311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2148-2bGWwhh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SN-2148
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
/brand/gsp/gsp-S070413-W9Z11rC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул S070413
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070412 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164741 |
/brand/sasic/845520172819796.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 9006638
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2458-0kKObiN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SN-2458
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2457 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475636 |
/brand/miles/miles-DC17219-OCMWW8m.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул DC17219
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Парные артикулы | DC17218 |
| Торговые номера | 31972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125062 |
/brand/fenox/fenox-SP30169C3-4YbZ17k.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ Volga Siber I 2008-2010. Артикул SP30169C3
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/lemforder/lemforder-1171102-YJP6rzv.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 11711 02
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437014015 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
