Наконечник рулевой тяги (Страница 287)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru SVX 1992-1997. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota Prius III 2011-2021. Артикул 0121-ZZE150LH
| Вес | 0,795 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055053 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул MTG055795
| Длина | 220 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055794 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456873 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 51-00374-SX
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SN-2162
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2178 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460960 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул DC17224
| Резьба | M14x1.5 |
| Торговые номера | 35780 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144094 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул SP31051
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MT-A-07772
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 505 1979-1995. Артикул DC17008
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Linea 2006-2026. Артикул S070012
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070013 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Торговые номера | GSU070012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165649 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внешний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул C4169L
| Резьба | M14x1.5L |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061619 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул T-422
| Длина | 190 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066836 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Zastava Yugo 1991-2008. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул G1-1455
| Длина | 211 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1454 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185565332 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 0421-457
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Резьба | M12X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039640 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул B-401
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,804 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1 |
| Парные артикулы | B-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013694 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул L-101
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,334 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031926 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул CE0867L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 709 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0867R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HY-132
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,837 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027721 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CE0996R
| Вес | 633 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030603 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул C4084LR
| Торговые номера | ST-4400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041628 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул C4100R
| Торговые номера | ST-5104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050347 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул VO-ES-0510
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12,65 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 94 мм |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-0511 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768529 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 0221-101
| Вес | 0,385 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031989 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.