Наконечник рулевой тяги (Страница 286)
/brand/stellox/stellox-5105189SX-nZ6yIGf.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 51-05189-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191655 |
/brand/555/845520547793400.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул SE-4871
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606311204.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 51-00374-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
/brand/teknorot/teknorot-M-521-Ql2tUgw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул M-521
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,777 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034194 |
/brand/555/845520547792585.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SE-2931
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606311868.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 51-04933A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2629-gH9y6wY.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул SN-2629
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 81 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286881 |
/brand/sasic/845520172822783.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 7676112
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 32106869424 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455352 |
/brand/fenox/fenox-SP31016-rkVWkbX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул SP31016
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
/brand/nk/845520159525090.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 5033222
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463847 |
/brand/asam/asam-71755-4W7HLwE.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул 71755
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 245,5 мм |
| Для оригинального номера | 32 10 6 774 221 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717559 |
/brand/masuma/masuma-ME-C1002L-YlMnVAa.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул ME-C1002L
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683123 |
/brand/talosa/talosa-42-07420-g4MeQAQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 42-07420
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,665189 кг |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
/brand/gsp/845520184109199.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул S070033
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
/brand/rts/845520189794246.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 91-90606-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337443 |
/brand/stellox/stellox-5172001SX-0ZZK5B3.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 51-72001-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192980 |
/brand/mando/845520547611625.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул EX4666008001
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 197,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | EX4666008011 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746706625 |
/brand/rts/845520189794234.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 91-90503-210
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 208 мм |
| Вес | 0,931 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389046 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул SE-2931
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/teknorot/teknorot-R-201-K6qeG5m.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault 11 1983-1988. Артикул R-201
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045329 |
/brand/555/845520547792601.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул SE-3211L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/4u/1408470598917653.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Toyota Alphard III 2015-2026. Артикул TY-A-05823
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/ctr/ctr-CE0307-saaaK9Q.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул CE0307
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792807.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул SE-1591
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547793009.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SE-6181R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/stellox/stellox-8600006SX-muY99fn.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox для MAN M2000 1995-2005. Артикул 86-00006-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 85 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276396197 |
/brand/optimal/1408470113166617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G1-544
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 156 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
/brand/optimal/1408470113166615.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-1998. Артикул G1-542
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-543 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915427 |
/brand/555/555-SE-7161-jNmGnNb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SE-7161
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/sidem/sidem-57133-yxaxQIf.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 57133
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 57132 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162857 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
