Наконечник рулевой тяги (Страница 222)
/brand/lemforder/lemforder-3784301-q1kRXCB.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 37843 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 130 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 37844 01 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437435162, 4047437501300 |
/brand/gsp/845520184109261.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP для Chery Amulet (A15) I 2008-2014. Артикул S070109
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165434 |
/brand/stellox/stellox-5100825SX-Z4dowJp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 51-00825-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M18x1,50 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188679 |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547793048.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул SE-7301
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/bsg/845520592308882.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул BSG 90-310-050
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
/brand/febest/febest-1021-CR-IUqY8s2.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Chevrolet Orlando I 2013-2015. Артикул 1021-CR
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077291 |
/brand/bsg/845520592298233.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BSG 30-310-131
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 109 мм |
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 40881 |
| Номер компонента | BSG 30-310-131 |
| Торговые номера | 30310131, BSG 30310131, BSG30310131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018606 |
/brand/gsp/845520184109187.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул S070014
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
/brand/555/555-SE-3281L-YUs8wOA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул SE-3281L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/mapco/mapco-19589-WENWB6a.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 19589
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020093 |
/brand/555/845520547792581.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SE-2812
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/optimal/optimal-G1-1308-Scyzthj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул G1-1308
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 84 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208871 |
/brand/sidem/sidem-37630-e6fchk5.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 37630
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 155 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | BOLT M8 + JAM NUT |
| Размер резьбы 1 | FM8X1,25R |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37000 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116577 |
/brand/555/845520547792586.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SE-2951L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M23×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/miles/miles-DC17218-E2kQoCy.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул DC17218
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-221-gwTDh93.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул HY-221
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
/brand/555/845520547792960.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул SE-4771
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/stellox-5100114SX-0sIqz3g.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 51-00114-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183018 |
/brand/febest/febest-2521-307-2owCEG4.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Citroen C15 1987-2005. Артикул 2521-307
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046938 |
/brand/stellox/stellox-51-05189A-SX-QHwnWB7.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 51-05189A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499140 |
/brand/bsg/845520592301111.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BSG 40-310-025
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 255 мм |
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Парные артикулы | ADG087210 |
| Номер компонента | BSG 40-310-025 |
| Торговые номера | 40310025, BSG 40310025, BSG40310025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044551 |
/brand/masuma/masuma-ME-3511-xYsO6TO.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул ME-3511
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680313 |
/brand/gsp/gsp-S070141-cNLkRPg.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул S070141
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070140 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165335 |
/brand/sidem/sidem-21732-8d2Qezy.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 21732
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 148 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21733 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245000 |
/brand/teknorot/teknorot-FO-901-Qv1Hg0H.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул FO-901
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,357 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | FO-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024959 |
/brand/ctr/ctr-CE0989L-bQiNeS3.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CE0989L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Вес | 872 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030504 |
/brand/rts/845520189794395.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 91-99549-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 203 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380272 |
/brand/ctr/ctr-CE0321-VAQTyGS.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул CE0321
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
