Наконечник рулевой тяги (Страница 221)
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/optimal/1408470113165587.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул G1-1240
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 198 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1241 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185041768 |
/brand/nk/845520159525090.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 5033222
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463847 |
/brand/mapco/mapco-19417-XB0c7Dm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 19417
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018564 |
/brand/teknorot/teknorot-V-1001-XLZ8mzH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул V-1001
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 86 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109908 |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0838R-gmOtks3.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CE0838R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/skf/skf-VKDY313006-yx1vTOj.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул VKDY 313006
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
/brand/fenox/fenox-SP32004-ZeQcGCH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP32004
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
/brand/sasic/845520172819680.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 9006380
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 3A0422811 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333421 |
/brand/trw/845520162922129.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул JTE1116
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1115 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937812066 |
/brand/gsp/845520184109789.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул S070773
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810986 |
/brand/teknorot/teknorot-SE-401-KR80UBm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SE-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
/brand/optimal/1408470113165302.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул G1-106
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2299-dqDFY7Y.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Lexus GS II 1997-2004. Артикул SN-2299
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2300 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439898 |
/brand/japanparts/japanparts-BJ-292-kK5MXmG.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Japanparts внутренний для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BJ-292
Japanparts · ИталияJapanparts — Japanparts group (Италия)
| Диаметр резьбы | 52 мм |
| Общая длина | 222 мм |
| Наружная резьба | 17 x 1,5 мм |
| Общая высота | 77 мм |
| Номер технической информации | Tie rod end |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016529 |
/brand/gsp/845520184109187.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул S070014
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
/brand/stellox/845520606311496.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул 51-00837A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
/brand/stellox/stellox-5100180SX-VXBGo14.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 51-00180-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2103-4BcY4ri.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Combo B 1994-2001. Артикул SN-2103
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4451L-j0G2pLc.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул C4451L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
/brand/sasic/845520172817742.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 8173303
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
/brand/febest/febest-0821-B13-e8C0MUk.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 0821-B13
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,499 кг |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060170 |
/brand/555/845520547792960.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SE-4771
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/teknorot/teknorot-FO-101-Lor7Smw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Capri III 1978-1987. Артикул FO-101
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | 1/2''*20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021835 |
/brand/555/845520547793007.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SE-6171L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/miles/miles-DC17096-ceykCQs.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул DC17096
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2238-YdUMJgX.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SN-2238
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2239 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461325 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
