Наконечник рулевой тяги (Страница 20)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул SE-T121R
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PS1469R
| Резьба | M24X1.5 // M12X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132944 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 30692 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302860 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул JTE1028
| Длина | 139,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937430703 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 18373 04
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 17642 04 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437047525 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 17FR2206
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 16,67 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617003896 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 39379 01
| Парные артикулы | 39378 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482463 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 60 92 9623
| Поверхность | Оцинкованный |
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 60 92 9624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688547989 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул CEM-51R
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEM-51L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109829 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Ford Ranger III 2011-2019. Артикул TA2908
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759507704 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый верхний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 93032
| Длина | 242 мм |
| Резьба | MM24x1,5L |
| Парные артикулы | 93033 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205561 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул PS1091L
| Длина | 229,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127063 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 35780 01
| Парные артикулы | 35781 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385474 |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 840 0842 10
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 0843 10 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870431518 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 39378 01
| Парные артикулы | 39379 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482449 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул JTE1161
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | JTE1160 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937930401 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 1634875080
| Длина | 90 мм |
| Высота | 30 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fag правый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 840 1021 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1020 10 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870435806 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5032567
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819217 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 55142
| Для оригинального номера | 93741077 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551429 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 26669 02
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 26670 02 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437081031, 7892294266698 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic X 2014-2026. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 51841
| Длина | 184 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605593214 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PS1056L
| Внутренняя резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126530 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул CE0036L
| Длина | 223,9 мм |
| Вес | 1114 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1204 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0036R |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KI-112
| Длина | 158 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,625 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030394 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул S070257
| Длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070256 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Торговые номера | GSU070257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811655 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул CEKH-42L
| Длина | 158,7 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 656 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CEKH-42R |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108204 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.