Наконечник рулевой тяги (Страница 2)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул S071835
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338441315 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Торговые номера | GSU071835 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул DC17048
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 51-04459-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191389 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 7674015
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872407979 |
| Для оригинального номера | 485200780R |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7674013 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SE-4981R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 0321-RF1
| Вес | 0,335 кг |
| Длина упаковки | 10,4 см |
| Ширина упаковки | 6,9 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021638 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TA1906
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 110 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346952 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для FAW Besturn B70 2014-2014. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул JTE317
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906567 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул Z10914
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Парные артикулы | Z10915 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800373 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 45041
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 45040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159932 |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Antara I 2006-2010. Артикул OP-ES-4746
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 74 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197403110 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Audi V8 1988-1994. Артикул G1-218
| Длина | 73 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-216 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912181 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Rover 600 1993-1999. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5034756
| Вес нетто | 0,66 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466343 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул FO-901
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,357 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024959 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Парные артикулы | FO-902 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 91-00673-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303608 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул SE-4981R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FO-482
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,431 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-481 |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024065 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SN-2301
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2284 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467068 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 7674028
| Для оригинального номера | 485201340R |
| Парные артикулы | 7674027 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872456892 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул SN-2604
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2603 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286676 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Honda Insight II 2011-2014. Артикул 0321-GELH
| Вес | 0,595 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073972 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул C4382LR
| Торговые номера | ST-1204 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.