Защита картера двигателя (Страница 3)
Защита алюминиевая Шериф для КПП Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5204
| Вес | 9,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Размер | 764x1171 мм |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для редуктора BMW X5 IV (G05) (двиг. 3,0D AT, кузов SUV) 2018-2026. Артикул 03.4499
| Вес | 5,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 3,0D AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 782x276 мм |
| Прочее | 1906.25 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Audi Q7 II (4M) (двиг. 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic) (двиг. 3,0D 4WD (249 h.p)) 2015-2026. Артикул 02.2978 V1
| Вес | 3,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 750x701 мм |
| Двигатель | 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic; 3,0D 4WD (249 h.p) |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Land Rover Range Rover Sport I (двиг. 4,2; 4,4; 2,7TD; 3,6TD) 2005-2013. Артикул 04.1930
| Вес | 8,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4,2; 4,4; 2,7TD; 3,6TD |
| Размер | 905x573 мм |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2,4TDMT, АТ; 3,0 MT, АТ Super Select) 2016-2026. Артикул 14.3712
| Вес | 16,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,4TDMT, АТ; 3,0 MT, АТ Super Select |
| Размер | 687x1169 мм |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Fiat Doblo I (двиг. 1,2; 1,4; 1,6; 1,3D; 1,9 D) 2001-2015. Артикул 07.0666
| Вес | 15,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6; 1,3D; 1,9 D |
| Прочее | 6176.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Renault Alaskan I (двиг. 2,3 DSi AT AWD) 2017-2025. Артикул 13.3868
| Вес | 11,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,3 DSi AT AWD |
| Размер | 1126x568 мм |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для редуктора Kia Sportage IV (двиг. 2.0 AT 4WD; 2.0D AT 4WD, кузов QL) 2015-2022. Артикул 10.4015
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Кузов | QL |
| Листов | 1 |
| Размер | 447x540 мм |
| Двигатель | 2.0 AT 4WD; 2.0D AT 4WD |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для трубок кондиционера Honda Stepwgn V (двиг. 1,5 AT FWD) (двиг. 2,0 AT FWD) Рестайлинг 2017-2022. Артикул 09.4640
| Вес | 3,08 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FWD; 2,0 AT FWD |
| Размер | 422x423 мм |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Geely Emgrand X7 I (двиг. 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD) Рестайлинг 2 2018-2021. Артикул 28.4276
| Вес | 10,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD |
| Размер | 880x1084 мм |
| Прочее | 2287.5 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака EXEED TXL I (двиг. 1,6 АТ FullWD) 2021-2026. Артикул 28.5069
| Вес | 4,16 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 АТ FullWD |
| Размер | 670x445 мм |
| Прочее | 5108.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Audi Q7 II (4M) (двиг. 2.0 TFSI quattro tiptronic 4WD) (двиг. 3,0D 4WD (249 h.p)) 2018-2026. Артикул 02.3885
| Вес | 8,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Размер | 603x905 мм |
| Двигатель | 2.0 TFSI quattro tiptronic 4WD; 3,0D 4WD (249 h.p) |
| Прочее | 13877.5 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Tank 300 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 56.5334
| Вес | 2,03 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Размер | 819x419 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 3660 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Jeep Renegade I (двиг. 1,4 АТ FWD) 2014-2026. Артикул 04.3948
| Вес | 8,63 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1000x737 мм |
| Двигатель | 1,4 АТ FWD |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Lexus LX III (двиг. 4,5d АТ) Рестайлинг 2 2015-2022. Артикул 24.4603
| Вес | 5,22 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 779x470 мм |
| Двигатель | 4,5d АТ |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai I (двиг. 1,6; 2,0, кузов J10) 2006-2013. Артикул 15.1345
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | J10 |
| Двигатель | 1,6 ; 2,0 |
| Прочее | 1982.5 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4 TDI MT Super Select) 2016-2026. Артикул 14.4096
| Вес | 8,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Размер | 1056x375 мм |
| Прочее | 8387.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и радиатора Toyota Land Cruiser Prado 250 Series (двиг. 2.8 D AT) 2023-2026. Артикул 24.6337
| Вес | 9,57 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 2 |
| Размер | 994x767 мм |
| Двигатель | 2.8 D AT |
| Прочее | 19062.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC GS3 I (двиг. 1,5Т AT FWD) 2024-2026. Артикул 47.6302
| Вес | 8,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,5Т AT FWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 730x917 мм |
| Прочее | 1753.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai II (двиг. 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd;, кузов J11) 2017-2026. Артикул 15.2623
| Вес | 5,86 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | J11 |
| Размер | 952x629 мм |
| Двигатель | 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd; |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Toyota RAV4 IV (XA40) (двиг. 2.2D AT) До рестайлинга 2012-2015. Артикул 24.0892 CP
| Вес | 2,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2.2D AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 378x190 мм |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz W123 I (двиг. 2,0; 2,3; 2,5; 3,0; 2,4d; 3,0d, кузов W123) 1976-1985. Артикул 13.0093
| Вес | 10,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2,0; 2,3; 2,5; 3,0; 2,4d; 3,0d |
| Кузов | W123 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 9150 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Primera P11 (двиг. Только — 2,0 c АКПП, кузов P11) 1996-2001. Артикул 15.0032
| Вес | 10,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | P11 |
| Двигатель | Только — 2,0 c АКПП |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Москвич 3 I (двиг. 1,6 AT FWD) 2022-2026. Артикул 28.5359
| Вес | 8,64 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 AT FWD |
| Размер | 720x814 мм |
| Прочее | 1906.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Mokka I (двиг. 1.8 (140л.с.) АТ 4wd) 2012-2019. Артикул 16.2355
| Вес | 7,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.8 (140л.с.) АТ 4wd |
| Прочее | 2440 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Hongqi H9 I (двиг. 2.0 AT RWD) 2024-2026. Артикул 66.6250
| Вес | 7,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Размер | 1404x760 мм |
| Двигатель | 2.0 AT RWD |
| Прочее | 14640 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval Jolion I (двиг. 1,5T, AT, MT, FWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 39.4977
| Вес | 12,56 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T, AT, MT, FWD |
| Размер | 895x950 мм |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для АКПП Toyota Sequoia II (двиг. 5.7, кузов USK6) 2008-2022. Артикул 24.1560
| Вес | 7,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | USK6 |
| Двигатель | 5.7 |
| Размер | 802x534 мм |
| Прочее | 2897.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Ford Mustang VI (двиг. 2,3T) Рестайлинг 2017-2023. Артикул 08.4217
| Вес | 5,32 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,3T |
| Размер | 470x914 мм |
| Прочее | 7472.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Changan CS95 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2022-2026. Артикул 28.6046
| Вес | 8,15 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 820x772 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 2135 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.