Защита картера двигателя (Страница 29)
Защита стальная Шериф для ЭБУ Renault Dokker I 2012-2021. Артикул 18.3653
| Вес | 0.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Dokker |
| Размер | 215 х 172 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 894.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla Fielder I (двиг. 1,8 2WD) 2000-2012. Артикул 24.0901
| Вес | 11.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 2WD |
| Особенности авто | Corolla Fielder |
| Установка | 20 |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SsangYong Actyon II (двиг. 2.0D AT, MT) 2011-2019. Артикул 29.2042
| Вес | 13.39 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Actyon New (Korando) |
| Двигатель | 2.0D AT, MT |
| Размер | 964 х 722 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Toyota Land Cruiser 200 (двиг. 4,5TD) Рестайлинг 2 2015-2021. Артикул 24.3007 CP
| Вес | 15.77 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4,5TD |
| Размер | 1 699 х 605 |
| Особенности авто | Land Cruiser 200 (V8, LX570) |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2,5 мм |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo Cross I (двиг. 1.4 AT (DSG)) 2011-2017. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4 AT (DSG) |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Polo Cross |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe III (двиг. 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ, кузов 5/7 мест/seats) 2012-2018. Артикул 11.2308
| Вес | 15.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ |
| Кузов | 5/7 мест/seats |
| Особенности авто | Santa Fe |
| Размер | 1 040 х 884 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 7167.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Solaris HC I (двиг. 1,6 AT,MT FWD; 2,0 AT,MT FWD) 2022-2025. Артикул 10.4896
| Вес | 12.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | HC |
| Двигатель | 1,6 AT,MT FWD; 2,0 AT,MT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 035 х 817 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2821.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Kia Sorento II (двиг. 2.4 AT 4WD; 2.2D AT 4WD, кузов UM F/L) Рестайлинг 2018-2020. Артикул 11.3875
| Вес | 9.57 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | UM F/L |
| Размер | 918 х 551 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sorento Prime |
| Двигатель | 2.4 AT 4WD; 2.2D AT 4WD |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Belgee X50 I (двиг. 1,5T AT FWD, кузов SUV) 2024-2026. Артикул 28.4449
| Вес | 6.08 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Размер | 833 х 548 |
| Особенности авто | Х50 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для АКПП и МКПП JAC T6 I (двиг. 2,0T MT FWD) 2020-2026. Артикул 28.4712
| Вес | 8.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп и мкпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0T MT FWD |
| Размер | 731 х 591 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | T6 |
| Прочее | 3355 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi A3 IV (8Y) (двиг. 1.4TSI, кузов 8) 2021-2026. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 8 |
| Размер | 1 067 х 711 |
| Двигатель | 1.4TSI |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | A 3 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B3 (двиг. 1,6; 1,8; 2,0, кузов 3A2, 35i, с пластиковым пыльником) 1988-1993. Артикул 26.0400
| Вес | 7.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3A2, 35i |
| Особенности авто | Passat B3 (с пластиковым пыльником) |
| Особенности | с пластиковым пыльником |
| Размер | 739 х 704 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.2466
| Вес | 15.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности | Sport II |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Размер | 750 х 519 |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Кузов | KH0 |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Jeep Wrangler IV (JL) (двиг. 2,0 AT AWD) 2018-2026. Артикул 04.3990
| Вес | 7.51 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Двигатель | 2,0 AT AWD |
| Особенности авто | Wrangler |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Размер | 984 х 642 |
| Прочее | 10141.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Megane III (двиг. 1.6 MT, кузов 3) 2008-2016. Артикул 18.2520
| Вес | 11.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3 |
| Особенности авто | Megane |
| Установка | 20 |
| Размер | 1 035 х 828 |
| Двигатель | 1.6 MT |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento II (двиг. 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ) Рестайлинг 2012-2021. Артикул 11.2308
| Вес | 15.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sorento |
| Двигатель | 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ |
| Размер | 1 040 х 884 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 7167.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Kalina I (двиг. 1,6 MT) (двиг. 1,6 MT, AT) 2011-2013. Артикул 27.2464 V1
| Вес | 6.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 823 х 703 |
| Особенности авто | Kalina (Lada 11183) |
| Двигатель | 1,6 MT; 1,6 MT, AT |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 1143.75 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Actyon Sports II (двиг. 2.0D MT) 2012-2016. Артикул 29.1096
| Вес | 14.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon Sports |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.0D MT |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для КПП ТагАЗ Road Partner I (двиг. 2.3) 2008-2011. Артикул 29.1412
| Вес | 8.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Road Partner |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.3 |
| Прочее | 3578.67 |
Защита стальная Шериф для редуктора Subaru Forester III (двиг. 2.0 MT,CVT; 2.0D MT,CVT; 2.5) 2008-2013. Артикул 22.1274
| Вес | 2.82 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2.0 MT,CVT; 2.0D MT,CVT; 2.5 |
| Размер | 531 х 329 |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Forester |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для КПП SsangYong Actyon Sports I (двиг. 2,0 TD; 2,3) 2006-2011. Артикул 29.1097
| Вес | 9.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon Sports |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 TD; 2,3 |
| Прочее | 3965 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Nissan Patrol Y62 (двиг. 5.6, кузов SUV) 2010-2024. Артикул 15.1750
| Вес | 6.16 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Patrol |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 5.6 |
| Прочее | 10675 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Outlander III (двиг. 2,0, 2,4 CVT 4wd;) 2013-2023. Артикул SL 9041
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Outlander |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0, 2,4 CVT 4wd; |
| Размер | 930 х 591 |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 (двиг. 2,2D AТ, MT RWD) 2018-2026. Артикул 13.4088
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2,2D AТ, MT RWD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 990 х 584 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Roomster I (двиг. 1.9D, кузов 5, сборка Чехия) 2007-2009. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 997 х 907 |
| Двигатель | 1.9D |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Кузов | 5 |
| Особенности | сборка Чехия |
| Особенности авто | Roomster сборка Чехия |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Roomster I (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4. AT; MT, кузов 5, Praktik) (Scout) 2009-2015. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 5 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4. AT; MT |
| Особенности | Praktik) (Scout |
| Особенности авто | Roomster (Praktik) (Scout) |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для тормозных трубок Chery Tiggo 7 Pro Max I (двиг. 1,5 CVT FWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 28.5251
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 1 342 х 392 |
| Двигатель | 1,5 CVT FWD |
| Особенности авто | Tiggo 7 PRO MAX |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra V (MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD/UD) 2010-2016. Артикул 10.2101
| Вес | 8.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MD; MD/UD |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | Elantra |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 AT, 1,8 АТ |
| Размер | 793 х 700 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Suzuki SX4 I (Classic) (двиг. 1,6 АТ) Рестайлинг 2013-2014. Артикул 23.2515
| Вес | 8.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 910 х 980 |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | SX 4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 11742.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Suzuki Jimny III (двиг. 1.3, кузов FJ) 2003-2019. Артикул 23.1746
| Вес | 5.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | FJ |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.3 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Jimny |
| Прочее | 3583.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.