Защита картера двигателя (Страница 28)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Civic VIII (двиг. 1,6; 1,8, кузов FD) 2006-2010. Артикул 09.0898
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | FD |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Civic /fastback |
| Двигатель | 1,6; 1,8 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и радиатора Isuzu D-Max III (двиг. 3.0 MT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4923 V2
| Вес | 13.35 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | D-MAX |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 746 х 961 |
| Двигатель | 3.0 MT Full WD |
| Прочее | 22875 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Lancer IX (двиг. 1.3; 1.6; 1.8; 2.0, кузов CS) (двиг. 1.8, кузов CS) 2000-2007. Артикул 14.0515
| Вес | 13.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Lancer Cedia; Lancer IX |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1.3 ; 1.6 ; 1.8 ; 2.0; 1.8 |
| Кузов | CS |
| Размер | 1 050 х 1 040 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Actyon Sports I (двиг. 2.0D MT) 2006-2012. Артикул 29.1096
| Вес | 14.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2.0D MT |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon Sports |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Kia Ceed II (двиг. 1.4 AT, МТ, 1.6 AT, MT) 2012-2018. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4 AT, МТ, 1.6 AT, MT |
| Особенности авто | Ceed II |
| Размер | 212 х 185 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Zafira B (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D, кузов A; B) 2005-2011. Артикул 16.1323
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | A; B |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Zafira |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D |
| Размер | 770 х 741 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota ProAce II (двиг. 2,0D (177 h.p) AT FWD) 2018-2026. Артикул 24.4415
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0D (177 h.p) AT FWD |
| Размер | 1 053 х 726 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Proace |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi L200 V (двиг. 2.4 TD) 2015-2023. Артикул 14.2960
| Вес | 14.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Двигатель | 2.4 TD |
| Размер | 889 х 685 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | L200 (Triton) |
| Листов | 2 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Eclipse Cross I (двиг. 1,5T MT, 1,5T CVT) 2018-2026. Артикул 14.3574
| Вес | 10.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 912 х 924 |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Eclipse Cross |
| Двигатель | 1,5T MT, 1,5T CVT |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Hyundai Santa Fe V (MX5) (двиг. 1,6 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 10.4730
| Вес | 3.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Santa Fe MX5 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6 AT FullWD |
| Размер | 469 х 464 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Xcite X-Cross 8 I (двиг. 1.6T AMT FWD, кузов SUV) 2024-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1.6T AMT FWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | X-Cross 8 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Axio I (двиг. 1,8 2wd) 2006-2012. Артикул 24.0901
| Вес | 11.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 2wd |
| Особенности авто | Axio |
| Установка | 20 |
| Прочее | 4422.5 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Volvo XC90 II (двиг. 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ, кузов SUV) 2015-2026. Артикул 25.2906 V1
| Вес | 3.26 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ |
| Размер | 723 х 500 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | XC 90 |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для редуктора Ford Kuga II (двиг. 1,5 EcoBoost АТ 4wd) (двиг. 2,0TDi МТ 4wd; 1,6 (182 л.с.) AT 4wd) 2013-2020. Артикул 08.2444 V1
| Вес | 2.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Kuga |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 478 х 365 |
| Двигатель | 1,5 EcoBoost АТ 4wd; 2,0TDi МТ 4wd; 1,6 (182 л.с.) AT 4wd |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Boxer II (230) (двиг. 2,0; 1,9D; 2,0D; 2,5D; 2,8D, кузов 230) 1994-2002. Артикул 05.0446
| Вес | 14.18 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0; 1,9D; 2,0D; 2,5D; 2,8D |
| Кузов | 230 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Boxer |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 112 х 803 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Hyundai i30 III (двиг. 1.4 МТ, 1,4 D МТ; 1.6 АТ, МТ, 1,6 D АТ, МТ;) 2017-2026. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4 МТ, 1,4 D МТ; 1.6 АТ, МТ, 1,6 D АТ, МТ; |
| Размер | 212 х 185 |
| Особенности авто | i30 III |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Toledo III (двиг. 1,6; 2,0D, кузов 5P2) 2006-2009. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Кузов | 5P2 |
| Размер | 997 х 907 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Toledo |
| Двигатель | 1,6; 2,0D |
| Прочее | 3583.75 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Ford F-150 XIII (двиг. 6,1 АТ, XLL) 2016-2020. Артикул 08.3355
| Вес | 5.73 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Размер | 676 х 623 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | XLL |
| Особенности авто | F150 Xll |
| Двигатель | 6,1 АТ |
| Прочее | 9836.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК ВАЗ 2121 (4x4) I (двиг. 1,7 – Euro 3) (двиг. 1.7) Рестайлинг 2008-2020. Артикул 27.2402
| Вес | 9.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Двигатель | 1,7 – Euro 3; 1.7 |
| Размер | 826 х 819 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 4x4 (Lada 21214 – 30 NIVA) |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 4310.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz B-Класс III (W247) (двиг. 2.0 AT FWD) 2019-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | B-Klasse |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Двигатель | 2.0 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для радиатора SsangYong Actyon II (двиг. 2.0D MT, AT; 2.0 MT) 2011-2019. Артикул 29.2272
| Вес | 5.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 263 х 323 |
| Установка | 20 |
| Особенности авто | Actyon New (Korando) |
| Двигатель | 2.0D MT, AT; 2.0 MT |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Mitsubishi Pajero III (двиг. 3.5 GDI, 2.5 TDI, 3.2 DI-D, кузов V60;V70) 2000-2006. Артикул 14.2236
| Вес | 25.07 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | V60;V70 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Pajero III |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 322 х 922 |
| Двигатель | 3.5 GDI, 2.5 TDI, 3.2 DI-D |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Superb III (двиг. 1.4 TSI) 2015-2026. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Двигатель | 1.4 TSI |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Superb |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota RAV4 III (XA30) (двиг. 2,0; 2,2, кузов XA3, ACA, ACE) (двиг. 2.0 АТ; 2.0 МТ) 2005-2016. Артикул 24.3178
| Вес | 12.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | XA3, ACA, ACE |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0; 2,2; 2.0 АТ; 2.0 МТ |
| Размер | 1 054 х 786 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | RAV 4; RAV 4 III |
| Прочее | 3583.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Skoda Kodiaq I (двиг. 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI) 2017-2026. Артикул 26.3493 V1
| Вес | 5.31 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI |
| Особенности авто | Kodiaq |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для тормозных трубок Jaecoo J7 I (двиг. 1,6Т AT FullWD) 2023-2026. Артикул 28.5251
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,6Т AT FullWD |
| Размер | 1 342 х 392 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | J7 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Golf V (двиг. 1,6; 1.4TSI; 1.8TSI, кузов 1) 2003-2009. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 1 |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Двигатель | 1,6; 1.4TSI; 1.8TSI |
| Особенности авто | Golf V |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Traveller I (двиг. 2,0 МТ) 2020-2026. Артикул 24.4415
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 053 х 726 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Traveller |
| Двигатель | 2,0 МТ |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для КПП Jeep Wrangler IV (JL) (двиг. 2,0 AT AWD) 2018-2026. Артикул 04.3989
| Вес | 13.81 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Wrangler |
| Размер | 984 х 642 |
| Двигатель | 2,0 AT AWD |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Fit II (двиг. 1.2; 1.4, кузов GE) 2007-2013. Артикул 09.1652
| Вес | 9.35 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Fit |
| Двигатель | 1.2 ; 1.4 |
| Кузов | GE |
| Прочее | 2440 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.