Клапан выпускной (Страница 478)
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 77BV112
| Вес | 0.153 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944478 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 77BV090
Клапан выпускной Zikmar для BMW Z1 I 1988-1991. Артикул Z17348R
Клапан выпускной AMD для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 77BV112
| Вес | 0.153 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944478 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 77BV470
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 77BV005
| Вес | 0.167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146939528 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул Z17428R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул 77BV030
Клапан выпускной Master KIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AMD для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной AMD для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул AMDHDVL64
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z17511R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул Z17488R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 77bv155
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 77bv049
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944171 |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 77BV078
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 77BV013
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Master KIT для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 77bv180
Клапан выпускной Master KIT для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Grande Punto I 2005-2013. Артикул Z17478R
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 77BV070
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул Z17416R
Клапан выпускной Master KIT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 77bv080
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул Z17428R
Пружина клапана All4motors для Porsche Cayenne I 2007-2010. Артикул EPV1316
| Размер | STD |
| Двигатель | 3.0 TDI EA896: ASB / BKN / BKS / BMK / BNG / BUG / BUN / CAPA / CARA / CASA / CATA / CCLA / CCMA / CCWA |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 77bv080
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул 77BV099
Клапан выпускной Master KIT для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 77BV099
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.