Клапан выпускной (Страница 232)
Клапан выпускной NSP для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул NSP0196896008
| Вес | 0.071 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000145587 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 71 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул AMDHDVL69
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174965 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 77BV504
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 206 I 1999-2012. Артикул 77BV330
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Master KIT для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 77BV228
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo GTV I 1998-2005. Артикул 77BV216
Клапан выпускной AMD для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул AMD.HDVL62
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174897 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной NSP для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул NSP0196352783
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000140698 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной NSP для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул NSP0190410813
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000088983 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 77BV345
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 77bv119
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул AMDHDVL69
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174965 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной AMD для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной NSP для Renault Logan I 2004-2015. Артикул NSP077701475895
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151069 |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Клапан выпускной AMD для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул 77BV292
Клапан выпускной Master KIT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 77BV228
Клапан выпускной Master KIT для MG ZR I 2001-2005. Артикул 77BV357
Клапан выпускной Master KIT для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 77BV277
Клапан выпускной Master KIT для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 77BV345
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 77BV492
Клапан выпускной Zikmar для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул Z17410R
Клапан выпускной AMD для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 77BV042
| Вес | 0.068 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944140 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 77BV224
Клапан выпускной AMD для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул AMDHDVL66
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174934 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77BV277
Клапан выпускной Zikmar для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул Z17411R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.