Клапан выпускной (Страница 215)
Клапан выпускной Zikmar для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул Z17424R
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 01-24376-SX
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул 77BV123
Клапан выпускной BGA для Rover 100 1994-1998. Артикул V035475
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206211369 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1111306700
| Серия | |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 048109611BALT |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 91,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412062514 |
Клапан выпускной BGA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V991760
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060714 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 77BV501
Клапан выпускной Master KIT для Honda Civic V 1994-1996. Артикул 77BV225
Клапан выпускной Master KIT для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 77BV150
| Вес | 0.374 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944645 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул 72436
| Наружный диаметр | 24,1 мм |
| Длина | 101,4 мм |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093724365 |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной BGA для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул V992805
| Длина | 102 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061902 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул R6315/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 37 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016423 |
Клапан выпускной Stellox для Scania 4 1996-2008. Артикул 81-24702-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276769977 |
Клапан выпускной Quattro Freni для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Клапан выпускной 27.2X6X104.1 BGA для Citroen C4 I 2006-2010. Артикул V991774
| Длина | 104 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060851 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Ganz для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул GIE09002
| Вес | 0.074 кг |
| Комплектация | 4 |
| Длина упаковки | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102770372 |
| Применимость производителя | Renault mot.1,4/1,6L 8V |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 62x142x52 мм |
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 77BV018
Клапан выпускной OSSCA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 18022
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180222 |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул V94371
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074273 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,50 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
Клапан выпускной Borsehung для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул B10350
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127440 |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Zikmar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77BV116
| Вес | 0.407 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944492 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной OSSCA для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 72942
| Наружный диаметр | 30,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093729421 |
| Длина | 98,8 мм |
| Внутренний диаметр | 5,98 мм |
Клапан выпускной Ganz для Opel Astra G 1998-2005. Артикул GIE09035
| Комплектация | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459953 |
| Применимость производителя | Daewoo Nexia |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x120x38 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Galaxy I 1997-2006. Артикул V331034
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213011 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 77BV416
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул V95041
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 94,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197647699 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан 30.4x6x105.7 выпускной BGA для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул V090100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206388641 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.